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Conduite
Système de sélection intelligente du mode de conduite Mazda (Mi-Drive)
Lorsque le mode SPORT/HORS
ROUTE est sélectionné, la conduite
du véhicule à des régimes moteur
plus élevés augmente et la
consommation de carburant peut se
dégrader. Il est recommandé
d'annuler le mode SPORT/HORS
ROUTE pendant la conduite
normale.
Lorsque vous réglez le régulateur de
vitesse à radar Mazda (MRCC) en
mode SPORT, le mode passe en
mode NORMAL. En outre, lorsque le
MRCC est utilisé, il est impossible de
passer en mode SPORT.
Le passage en mode EV peut ne pas
être possible selon les opérations de
conduite, les conditions de conduite
et l'état de la batterie haute tension.
Lorsque le système détermine que le
moteur doit être démarré pendant
que le véhicule est conduit en mode
EV, le mode passe en mode
NORMAL.
La distance restante avant décharge
complète pour le mode EV peut
diminuer, même lorsque le véhicule
est conduit dans un mode autre que
le mode EV.
La vitesse maximale en mode EV est
de 140 km/h (86 mi/h).
Le mode de conduite ne peut pas
être changé dans les cas suivants.
Le système anti-blocage des roues
(ABS) fonctionne.
Le système de commande de
traction (TCS) fonctionne.
La commande dynamique de
stabilité (DSC) fonctionne.
Le volant est actionné
brusquement.
Le mode de conduite dans lequel
l'affichage du combiné
d'instruments est grisé ne peut pas
être sélectionné.
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Lorsque l'alimentation du véhicule
est positionnée sur OFF, le mode
revient au mode NORMAL.
Cependant, le mode REMORQUAGE
avant de positionner l'alimentation
du véhicule sur OFF n'est maintenu
que lorsque la remorque est
connectée en mode REMORQUAGE.
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