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Mazda CX-90 2024 Mode D'emploi page 187

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Conduite
e-SKYACTIV PHEV
Vue d'ensemble de l'e-SKYACTIV PHEV
1. Moteur
2. Moteur et freinage régénératif
3. Batterie haute tension
4. Port de charge
5. Prise de courant CA (120 V/1 500 W)
6. Système d'alerte sonore de véhicule en approche
Moteur
Selon les conditions de conduite et le mode de conduite, le moteur fonctionne
comme une source ou un générateur de puissance pour les roues, et s'arrête lorsque
la puissance ou la génération de puissance n'est pas nécessaire.
Moteur
Le moteur transmet la puissance motrice aux roues en utilisant l'énergie électrique
de la batterie haute tension.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif utilise le moteur pour décélérer le véhicule. L'énergie est
générée par les roues qui font tourner le moteur lors de la décélération et l'énergie
générée charge la batterie haute tension.
Batterie haute tension
La batterie haute tension est une batterie de grande capacité qui stocke l'énergie
chargée et l'énergie électrique générée par le freinage régénératif.
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