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Inspection et entretien/nettoyage
Inspection du compartiment moteur
Ne pas retirer le bouchon
du système de refroidissement
lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds.
Lorsque le moteur et le radiateur sont
chauds, du liquide de refroidissement
brûlant et de la vapeur risquent de
jaillir sous pression et causer de graves
blessures.
REMARQUE
Les changements de liquide de
refroidissement du moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Inspecter le niveau de la protection
antigel et du liquide de refroidissement
dans le réservoir du liquide de
refroidissement au moins une fois par
an, au début de l'hiver, et avant de
voyager des destinations où les
températures peuvent être négatives.
Vérifier l'état et les raccords de toutes
les durites du circuit de refroidissement
et les durites du chauffage.
Remplacer toute durite gonflée ou
détériorée.
Il existe deux circuits de
refroidissement : l'un pour la
transmission automatique, l'autre pour
le moteur. Vérifier les deux circuits.
Le liquide de refroidissement doit
remplir le radiateur et se situer entre
les repères F et L et entre les repères
FULL et LOW du réservoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur est
froid.
9-18
Il y a deux réservoirs de liquide de
refroidissement. Vérifier chacun d'eux.
1. Le réservoir du système EV
2. Le réservoir du moteur
S'il est à la position LOW ou proche de
celle-ci, ajouter suffisamment de
liquide de refroidissement dans le
réservoir pour assurer une protection
contre le gel et la corrosion et pour
porter le niveau à FULL.
Serrez fermement le bouchon du
réservoir de liquide de refroidissement
après avoir ajouté du liquide de
refroidissement.
ATTENTION
Le liquide de refroidissement abîme
la peinture. Rincer immédiatement
tout liquide qui s'est renversé.
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