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Utilisations pratiques
d'e-SKYACTIV PHEV
Passer à Start en mode EV
Le système hybride peut être modifié
pour démarrer en mode EV.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
Modification de la force du freinage
régénératif
La force du freinage régénératif peut
être modifiée.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
Pour une conduite écologique et
économique
Utilisation du mode conduite
Le mode EV est principalement utilisé
dans les zones urbaines, tandis que le
mode NORMAL est utilisé dans les
zones suburbaines et sur les voies
rapides, ce qui permet des économies
d'électricité et de carburant.
En utilisant activement le freinage
régénératif pour charger la batterie
haute tension, il est possible
d'augmenter l'autonomie en mode EV
et de réduire la consommation de
carburant lorsque le véhicule est
conduit dans un mode autre que le
mode EV.
Pour allonger la distance de croisière
La consommation électrique pendant
la conduite peut être réduite et la
distance de croisière peut être allongée
en effectuant les opérations suivantes.
Une fois le connecteur de charge
branché, allumer le système de
climatisation pour obtenir une
e-SKYACTIV PHEV
température confortable dans
l'habitacle avant de conduire.
En conduisant par temps froid,
utiliser le chauffage de siège ou de
volant plutôt que le système de
climatisation.
Régler le système de climatisation
sur un débit d'air et une température
modérés.
S'abstenir d'utiliser le désembuage
dans des conditions autres que
lorsqu'une vitre est embuée ou
gelée.
En maintenant une distance
suffisante entre les véhicules et en
utilisant correctement le système de
freinage régénératif, il est possible de
charger davantage la batterie haute
tension.
Pour prolonger la durée de vie de la
batterie haute tension
La durée de vie de la batterie haute
tension varie selon les conditions de
stockage du véhicule ou de la méthode
de charge.
Pour prolonger la durée de vie de la
batterie haute tension, tenir compte
des points suivants.
(Charge de la batterie)
Éviter de charger inutilement et
fréquemment.
Ne charger la batterie qu'avec la
puissance nécessaire, et ne pas
toujours charger complètement la
batterie. La limite maximale de
charge peut être fixée.
Se référer à Utilisations pratiques de
la charge à la page 5-130.
(Stationnement du véhicule)
Ne pas stationner le véhicule dans
un endroit où la température
ambiante est extrêmement élevée ou
basse.
Conduite
5-27
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