PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET D'ARRÊT
Attention:
Ne jamais brancher le câble
d'appoint à la borne négative de la batterie
déchargée.
Avertissement:
Les gaz émanant des
batteries
pendant
le
explosifs. Ne pas fumer près des batteries.
Attention:
Ne jamais laisser les deux
véhicules se toucher, les maintenir à une
bonne distance l'un de l'autre. S'assurer que
les pinces de la borne positive (rouges) et
celles de la borne négative (noires) ne se
touchent pas.
Avertissement:
Une batterie pourrait se
rupturer ou exploser si rechargée alors que
l'électrolyte est gelé ou que son niveau est
bas. Vérifier l'état des batteries déchargées
avant d'essayer de les recharger.
Attention:
Ne pas tenter un démarrage-
secours lorsque l'indicateur de charge d'une
batterie sans entretien est de couleur jaune.
Remplacer plutôt la batterie.
Attention:
Avant
démarrage-secours, s'assurer que le frein de
stationnement est appliqué
transmission est au point mort (N). Fermer
tous les dispositifs d'éclairage, de chauffage
et autres accessoires électriques.
Pour
effectuer
un
procéder aux étapes suivantes:
1.
Retirer les capuchons protecteurs des
bornes du bloc de démarrage situé
dans
le
compartiment
d'alimentation;
2.
Connecter une des extrémités du
câble rouge à la borne positive (+) de
la source d'appoint.
d'appoint provient d'un autre véhicule,
le moteur de ce dernier doit être arrêté
avant de procéder au branchement;
démarrage
sont
de
procéder
au
et
que
la
démarrage-secours,
principal
Si la source
COMPARTIMENT PRINCIPAL D'ALIMENTATION
3.
Connecter l'autre extrémité du même
câble rouge à la borne positive (+) du
bloc de démarrage;
4.
Connecter une pince du câble noir à la
borne
négative
d'appoint;
5.
Connecter l'autre extrémité du câble
noir à la borne négative (-) du bloc de
démarrage;
6.
Si la source d'appoint provient d'un
autre véhicule, démarrer le moteur de
ce dernier. Laisser tourner le moteur
pendant
quelques
démarrer le moteur de l'autocar en
panne;
7.
Retirer les câbles en inversant la
séquence des étapes 2 à 5 ci-dessus;
8.
Replacer les capuchons protecteurs sur
les bornes du bloc de démarrage.
Remarque:
Les câbles volants doivent être
conçus pour supporter une intensité de 500
ampères au démarrage. Si la longueur des
câbles est de 6 m (20 pieds) ou moins,
utiliser des fils de calibre 2/0 (AWG). Dans
le cas de câbles d'une longueur variant entre
6 et 9 m (20-30 pieds), utiliser des fils de
calibre 3/0 (AWG).
5-4
508f
(-)
de
la
source
minutes,
puis