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PREVOST H3-41 Manuel De L'opérateur page 100

Autocar
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Réservoir d'huile de la direction
assistée
Vérifier le niveau d'huile de la direction.
Consulter la rubrique " Vérification des niveaux
d'huile " dans ce chapitre, en page 7-6.
Courroies
Vérifier l'état des courroies. Repérer, ajuster ou
changer au besoin celles qui sont desserrées ou
brisées.
Réglage des tendeurs de courroies
Vérifier la tension des courroies manuellement.
Consulter la rubrique " Réglage des tendeurs de
courroies ", dans ce chapitre, en page 7-9.
Trousse de premiers soins et
extincteurs
S'assurer que la trousse de premiers soins est
complète et bien rangée et que les extincteurs
sont en bon état.
" Extincteurs " dans ce chapitre, en page 7-8.
Sièges
S'assurer que tous les sièges et leur coussin
sont bien fixés.
Sorties de secours
S'assurer
que
les
fonctionnent correctement.
Cabinet d'aisances
Vérifier l'état du cabinet d'aisances, sa propreté
ainsi que la disponibilité de l'eau, du papier
hygiénique et des essuie-mains.
Section du conducteur
Ajuster
le
siège
et
conducteur.
Consulter la rubrique
sorties
de
secours
les
rétroviseurs
du
Moteur en marche
Fuites
Faire le tour de l'autocar, écouter et observer
afin de déceler toute fuite d'air ou de liquide.
Turbocompresseur
Rechercher toute fuite d'huile ou tout bruit
inhabituel provenant du turbocompresseur.
Transmission
Vérifier le niveau d'huile de la transmission.
Consulter la rubrique " Vérification des niveaux
d'huile ", en page 7-4.
Cadrans et avertisseurs
S'assurer
que
conditions
normales
avertisseurs et les témoins devraient être éteints.
Niveau de carburant
S'assurer que le niveau de carburant est
suffisant.
Freins de service
Lorsque le moteur est arrêté et qu'aucune
pression n'est exercée sur la pédale de frein, les
pertes de pression ne devraient pas excéder un
taux de 21 kPa/min (3 lb/po
Appliquer complètement la pédale de frein.
Cette fois, les pertes de pression ne devraient
pas excéder un taux de 48 kPa/min (7
2
lb/po
/min).
Freins d'urgence et de stationnement
Afin de s'assurer du bon fonctionnement du frein
de
stationnement
d'urgence:
• Relâcher le frein de stationnement.
• Appliquer la pédale de frein jusqu'à ce que la
pression d'air descende à 448 kPa (65
2
lb/po
).
• S'assurer que l'avertisseur sonore fonctionne
et que la soupape de commande se soulève.
7-17
SOINS ET ENTRETIEN
les
cadrans
indiquent
d'opération.
2
/min).
sollicité
aussi
en
des
Les
cas

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