PREVOST H3-41 Manuel De L'opérateur page 44

COMMANDES ET INSTRUMENTS
Indicateur de vitesse
Indique la vitesse de l'autocar
en
(km/h) et en milles par heure
(mi/h). Le compteur kilomé-
trique digital indique la dis-
tance parcourue par l'autocar
en kilomètres ou en milles
(modèle É.-U.).
Contrôle de la porte avant
Appuyer sur l'interrupteur de couleur rouge pour
ouvrir la porte avant du véhicule et sur le vert
pour la fermer.
Avertissement:
Afin d'éviter d'endommager
son mécanisme, s'assurer
n'obstrue la porte au moment de son ouverture.
Système de contrôle 2000
Ce système permet au conducteur de contrôler
de façon indépendante le volume des haut-
parleurs de sa section et de celle des passagers.
Ce système permet également de gérer le fonc-
tionnement du vidéo et des systèmes auxiliaires,
tels le DVD.
Radio
En raison de la diversité des modèles de radio
disponibles sur le marché, se référer au manuel
fourni par le manufacturier de votre radio pour
connaître son fonctionnement.
kilomètres par heure
qu'aucun objet
Unité de contrôle du chauffage
et de la climatisation
L'intérieur de l'autocar est pressurisé par le
système de chauffage et de climatisation. Le
débit d'air et les commandes divisent l'intérieur
de l'autocar en deux zones, soit :
•
La section du conducteur incluant le
dégivreur;
•
La section des passagers.
La pressurisation de l'intérieur de l'autocar aide à
prévenir l'introduction de la poussière et de
l'humidité.
Chaque zone comporte ses propres conduites
qui assurent l'admission, la recirculation et
l'évacuation de l'air. La section des passagers
comporte également un ventilateur dans le
cabinet d'aisances pour faire circuler de l'air frais
et contrôler la température à l'intérieur du
cabinet en utilisant l'air ambiant de l'autocar. Le
ventilateur agit comme évent principal pour tout
l'autocar.
Pour être en mesure d'utiliser les commandes de
chauffage et de ventilation, le moteur du véhicule
doit être en marche.
Les paramètres sélectionnés au moment de l'arrêt
du véhicule seront gardés en mémoire pour une
prochaine utilisation.
À chaque mise en marche, le système de
chauffage et de climatisation procède à son auto-
examen. Le résultat de cet examen apparaît sous
forme de code de diagnostic à l'écran ou via le
clignotement des interrupteurs.
Avertissement:
section du conducteur en dessous de 22°c
(72°F). Une température plus élevée peut
entraîner la
capacités du
température entre 20°C et 22°C (68°F et 72°F).
Remarque:
Pour actionner le système de
climatisation lorsque l'autocar est arrêté, faire
tourner le moteur au ralenti accéléré. Lorsque le
système de climatisation fonctionne, garder la
porte et les fenêtres fermées.
3-18
Maintenir la température de la
somnolence et diminuer
conducteur. Maintenir
les
la