INTÉRIEUR DE L'AUTOCAR
Siège du conducteur à suspension
mécanique
ustement
Aj
Il est possible de régler le siège " ISRI " à la
position de conduite la plus confortable en sui-
vant les instructions ci-après.
SIÈGE DU CONDUCTEUR MODÈLE MÉCANIQUE
Appui-bras
Le siège du conducteur peut être muni
de deux appuis-bras réglables.
Pour descendre l'appui-bras:
•
Tourner le bouton de réglage #1 (voir la
figure Siège du conducteur de type mécani-
que) dans le sens anti-horaire sans appli-
quer de pression sur l'appui-bras
•
Pousser l'appui-bras vers le bas.
•
Répéter la procédure jusqu'à la position
désirée.
Pour monter l'appui-bras, le positionner à la
hauteur désirée et tourner le bouton de réglage
dans le sens horaire jusqu'à l'arrêt.
Dossier
Tirer la commande #2 vers le haut
pour régler le dossier à l'angle désiré.
Inclinaison avant
Pour relever ou abaisser l'avant du
coussin du siège, tirer la poignée #3
vers le haut et pousser ou tirer sur le
coussin.
Inclinaison arrière
Pour relever ou abaisser l'arrière du
coussin du siège, tirer la poignée #4
vers le haut, puis pousser ou tirer sur
le coussin.
Avertissement:
doigts entre la boucle et les commandes, abais-
ser la boucle de la ceinture de sécurité avant de
procéder à l'ajustement de la hauteur du cous-
sin.
Hauteur
Soulever simultanément les poignées
3 et 4 pour ajuster la hauteur du cous-
sin du siège.
220
Distance entre le siège et le tableau de bord
Pour régler la distance séparant le
siège du tableau de bord, tirer la
poignée #5 vers le haut et glisser le
siège vers l'avant ou l'arrière.
Remarque:
située à l'avant du siège.
Suspension
Pour une performance optimale de la
suspension du siège, tourner la mo-
lette #6 jusqu'à ce le chiffre de
l'indicateur corresponde à la masse
corporelle du conducteur (en livres).
Tourner la molette dans le sens horaire pour
raffermir la suspension et dans le sens anti-
horaire pour la ramollir.
2-4
Afin d'éviter de se pincer les
Cette poignée peut également être