PREVOST H3-41 Manuel De L'opérateur page 55

AUTRES CARACTÉRISTIQUES
SCHÉMA DU SYSTÈME DDEC IV
Centre de données Détroit
Diesel
(DATA HUB)
Détroit Diesel a lancé DDEC IV, la quatrième
version de son système
électronique du moteur.
électronique et le logiciel de contrôle utilisés
dans le système DDEC IV offrent des possibilités
considérables, au-delà de celles requises pour
contrôler le moteur de façon efficace. Ces
possibilités ont été mises à profit pour créer une
famille de produits appelés DATA HUB.
centre de données DATA HUB est un système
d'acquisition et d'analyse de données qui permet
d'augmenter les performances des moteurs
équipés d'un système DDEC et de réduire leurs
coûts d'opération. Le
différentes possibilités, obtenues en combinant
logiciel perfectionné et module de commande
électronique du système DDEC ou encore en
ajoutant des composantes internes.
de commande
L'équipement
Le
DATA HUB offre
Logiciel DATA HUB
Il existe deux versions du logiciel DATA HUB qui
offrent différents niveaux de possibilités.
versions sont toutes deux conçues pour être
utilisées facilement à l'aide d'écrans d'affichage
et de menus. Leur fonctionnement est intuitif et
ne requiert qu'un minimum d'entraînement. Un
module d'aide intégré est également disponible
pour assister l'utilisation de chaque commande.
Logiciel d'accès aux données
enregistrées durant un voyage
Le logiciel TRAC (Trip Record ACcess) s'installe
sur un PC et permet de récupérer les données
opérationnelles enregistrées dans le module de
commande électronique (ECM) du moteur. Les
données obtenues peuvent être utilisées pour
informatiser les registres de la flotte d'autocars
ou analyser et évaluer les performances de la
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Ces