PREVOST H3-41 Manuel De L'opérateur page 57

AUTRES CARACTÉRISTIQUES
d'autres applications
supplémentaire, ce qui permet à l'utilisateur
d'intégrer les données à d'autres logiciels.
L'équipement DATA HUB
Le DATA HUB consiste en un ensemble
d'options qui donne à l'utilisateur la possibilité de
configurer un système de gestion à la mesure de
ses besoins. Il évitera ainsi de défrayer les coûts
reliés à des caractéristiques non désirées. En
permettant subséquemment
composantes, cette approche modulaire offre la
flexibilité nécessaire pour répondre à des
besoins en évolution. Toutes les composantes
DATA HUB sont compatibles à une large
gamme de tensions d'entrée: un branchement
direct à des sources allant jusqu'à 24 volts est
possible.
Module de commande Électro-
nique (ECM) DDEC IV
L'utilisation la plus simple du DATA HUB ne
requiert l'ajout d'aucune
l'autocar. Les caractéristiques de base du
" DATA HUB " sont utilisées. Le ECM enregistre
des informations telles:
•
Le kilométrage;
•
La quantité de carburant utilisé;
•
La durée de fonctionnement du moteur au
ralenti ou sous charge (PTO);
•
La durée d'utilisation du régulateur de
vitesse;
•
La consommation lors de l'utilisation du
régulateur de vitesse.
Ces informations peuvent être enregistrées
quotidiennement, selon la durée d'un voyage ou
encore depuis la mise en service du moteur.
Quant à l'enregistrement journalier, il se limite à
un maximum de deux jours.
Plusieurs paramètres, tels que la pression de
l'huile, sont mesurés périodiquement sous des
conditions déterminées.
analysées sur de longues périodes; ce qui
permet au système de détecter la détérioration
des performances et d'en informer l'utilisateur
avant que ne survienne
composante.
La durée de vie moyenne de dix composantes
peut être déterminée en fonction du kilométrage,
du carburant consommé, de la révolution du
pour un traitement
l'ajout de
composante sur
Les lectures sont
le bris d'une
moteur et de sa durée d'utilisation.
assure le suivi des facteurs sélectionnés et
avertit automatiquement
l'espérance de vie d'une composante est
atteinte. Un registre des événements est
également gardé en mémoire. Il indique l'état de
fonctionnement de l'autocar (i.e., arrêté, au
ralenti, en mouvement) à des intervalles de 15
minutes.
Les informations enregistrées dans l'ECM sont
lues en raccordant un PC à la prise de
branchement du lecteur de diagnostic (DDR) par
l'intermédiaire d'un module adapteur de type
RP1202. La lecture des informations prend
environ 20 secondes.
Enregistrement des données à
l'aide du DATA LOGGER
Un registre des données peut être ajouté au
système afin
d'enregistrement disponibles à l'aide du Module
de commande Électronique (ECM). La capacité
de la mémoire peut être augmentée jusqu'à un
maximum de 640K.
l'enregistrement de données quotidiennes sur
plusieurs mois.
également disponibles grâce à l'ajout d'un DATA
LOGGER au système.
Le DATA LOGGER ajoute un registre qui détaille
les dates et heures d'événements variés (par
exemple: étapes du voyage et arrêts, passage
au ralenti, vitesses, messages de diagnostic).
Afin de faciliter la localisation d'une panne, il est
possible d'enregistrer de façon détaillée les
messages d'alerte
paramètres du moteur et ce, pendant la minute
précédent l'apparition
diagnostics. Ceci est particulièrement utile dans
le cas de
intermittentes.
incidents permet de conserver en mémoire l'état
de la vitesse, de la révolution du moteur, du
freinage, du régulateur de vitesse et de la pédale
d'accélération à des intervalles de 1 seconde
pendant une période continue de trois minutes.
Ces données peuvent être utilisées lors de la
reconstitution d'un incident, par exemple.
Le DATA LOGGER reçoit les données par
l'intermédiaire d'un système de liaison de type
SAE J1708. Ceci permet de surveiller et
d'enregistrer des données fournies par n'importe
quel autre appareil compatible J1708, tels:
4-4
Le ECM
l'utilisateur
d'augmenter les capacités
Ceci permet d'étendre
D'autres caractéristiques sont
d'un maximum
de messages
conditions de diagnostics
L'enregistrement détaillé des
lorsque
de 13
de