Publicité
Pression des pneus
392
Vous avez ainsi la possibilité de faire patiner les
roues de manière contrôlée afin d'augmenter la
motricité (effet d'accrochage).
Pour de plus amples informations sur la con-
duite avec une roue de secours compacte, voir
(
page 403).
Y
Pression des pneus
Remarques relatives à la pression des
pneus
G
ATTENTION
Les pneus dont la pression est trop basse ou
trop élevée sont exposés aux risques sui-
vants :
Les pneus peuvent éclater, en particulier
R
lorsque la charge ou la vitesse du véhicule
augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
R
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
R
manœuvrabilité et le comportement au frei-
nage du véhicule peuvent être fortement
compromis.
Il y a risque d'accident.
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la roue
de secours,
au moins toutes les 2 semaines
R
si le chargement a été modifié
R
avant les longs trajets
R
si les conditions d'utilisation ont changé
R
(trajet en tout-terrain, par exemple)
Corrigez la pression des pneus si nécessaire.
G
ATTENTION
Si vous montez un accessoire inadapté sur les
valves de pneu, cela peut provoquer une sur-
charge et entraîner la défaillance des valves,
ce qui aurait comme conséquence une perte
de pression des pneus. Les systèmes de con-
trôle de la pression des pneus proposés dans
le cadre du post-équipement maintiennent,
de par leur construction, les valves ouvertes.
Cela peut également entraîner des pertes de
pression au niveau des pneus. Il y a risque
d'accident.
Vissez sur les valves de pneu uniquement les
capuchons de valve fournis de série ou autres
capuchons agréés spécialement par
Mercedes-Benz pour votre véhicule.
G
ATTENTION
Lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, il se peut que les jantes, les
valves ou les pneus soient endommagés. Une
pression de gonflage trop faible peut entraî-
ner l'éclatement d'un pneu. Il y a risque
d'accident.
Recherchez la présence de corps étran-
R
gers.
Contrôlez l'étanchéité de la jante et de la
R
valve.
Si vous ne pouvez pas éliminer les dommages,
prenez contact avec un atelier qualifié.
H
Protection de l'environnement
Contrôlez régulièrement la pression des
pneus, au minimum tous les 15 jours.
Vous trouverez la pression de gonflage conseil-
lée pour différentes conditions d'utilisation du
véhicule dans le tableau des pressions de gon-
flage des pneus qui se trouve dans la trappe du
réservoir (
page 178).
Y
En cas d'utilisation de la roue de secours
compacte : reportez-vous aux informations
correspondantes qui figurent sous « Roue de
secours compacte » (
Y
En cas de traction d'une remorque: reportez-
vous à la valeur maximale indiquée pour l'essieu
arrière dans le tableau des pressions de gon-
flage situé dans la trappe du réservoir.
Dans le tableau des pressions de gonflage des
pneus peuvent figurer des pressions de pneus
pour différents états de charge. Ces derniers
sont représentés dans le tableau par un nombre
différent de personnes et de bagages. Le nom-
bre réel de sièges peut différer.
En l'absence d'indication de dimensions de
pneus, les pressions de gonflage indiquées dans
page 403).
Publicité
