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Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe 2016 Notice D'utilisation page 198

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Juste avant que vous n'atteigniez la vitesse
mémorisée, celle-ci s'affiche sur le visuel multi-
fonction.
Le SPEEDTRONIC permanent reste activé,
même si le SPEEDTRONIC variable est désac-
tivé.
Vous ne pouvez pas dépasser la limite de vitesse
mémorisée, même en enfonçant la pédale
d'accélérateur au-delà du point de résistance
(kickdown).
DISTRONIC PLUS
Remarques générales
Le DISTRONIC PLUS régule la vitesse et vous
aide de façon automatique à maintenir la dis-
tance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. La détection des véhicules s'effectue à
l'aide du système de capteurs radar. Le DIS-
TRONIC PLUS freine le véhicule automatique-
ment pour que la vitesse réglée ne soit pas
dépassée.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport infé-
rieur. Tenez-en compte en particulier lorsque le
véhicule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet
de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
Si le DISTRONIC PLUS détecte un risque de col-
lision, vous êtes averti par un signal optique et
sonore. Sans votre intervention, le DISTRONIC
PLUS ne peut pas empêcher une collision. Dans
ce cas, un signal d'alerte périodique retentit et
le voyant d'alerte de distance qui se trouve sur le
combiné d'instruments s'allume. Freinez immé-
diatement afin d'augmenter la distance par rap-
port au véhicule qui précède ou évitez l'obsta-
cle, dans la mesure où vous pouvez le faire sans
danger.
Le DISTRONIC PLUS fonctionne entre 0 km/h et
200 km/h.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS sur une route
dont la déclivité est importante (montée ou des-
cente).
Systèmes d'aide à la conduite
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS ne tient pas compte
des personnes et des animaux
R
des obstacles fixes sur la chaussée (véhi-
R
cules arrêtés ou en stationnement, par
exemple)
des véhicules qui circulent en sens inverse
R
ou sur une voie transversale
Dans ces situations, le DISTRONIC PLUS ne
peut donc pas vous avertir ni intervenir. Il y a
risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS n'est pas toujours en
mesure de détecter les autres usagers, ni
d'analyser avec précision les situations com-
plexes.
Dans ce cas, le DISTRONIC PLUS peut
émettre une alerte à tort et freiner le véhi-
R
cule
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
accélérer ou freiner inopinément
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif et prêt à freiner lors-
que vous conduisez, notamment lorsque le
DISTRONIC PLUS vous avertit.
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS freine votre véhicule
avec une décélération pouvant atteindre 50 %
de la décélération maximale possible. Si cette
décélération n'est pas suffisante, le DISTRO-
NIC PLUS vous avertit par un signal optique et
sonore. Il y a risque d'accident.
Dans ce cas, freinez de vous-même, indépen-
damment du système, et essayez de contour-
ner les obstacles.
!
Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonction
HOLD sont activés, le véhicule freine auto-
matiquement dans certaines situations.
195
Z

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