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Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que
celui-ci est freiné uniquement par le DISTRO-
NIC PLUS, il peut se mettre à rouler si
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut
le DISTRONIC PLUS est désactivé avec la
R
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant ou de l'extérieur du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
la pédale d'accélérateur est actionnée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le DISTRONIC PLUS et immobilisez le
véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à
rouler.
Pour de plus amples informations sur la désac-
tivation du DISTRONIC PLUS, voir (
Si le DISTRONIC PLUS constate que le véhicule
qui précède s'arrête, il freine votre véhicule jus-
qu'à l'arrêt.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que
vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.
Au bout d'un certain temps, votre véhicule est
immobilisé par le frein de stationnement élec-
trique afin de soulager le frein de service.
En fonction de la distance de consigne réglée,
votre véhicule s'arrête à une distance appro-
priée du véhicule qui précède. La distance de
consigne se règle avec la molette incorporée à la
manette du TEMPOMAT.
La boîte de vitesses passe automatiquement sur
P si le DISTRONIC PLUS est activé et si
la ceinture de sécurité côté conducteur n'est
R
pas bouclée et la porte du conducteur est
ouverte
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par la
R
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
Systèmes d'aide à la conduite
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si le DISTRONIC PLUS est
activé alors que le véhicule est à l'arrêt et si
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
En cas de défaut, la boîte de vitesses peut en
outre passer automatiquement sur P.
Réglage de la vitesse
Actionnez la manette du TEMPOMAT vers le
X
haut : pour augmenter la vitesse ou vers le
bas A pour la diminuer.
Maintenez la manette du TEMPOMAT dans
X
cette position jusqu'à ce que la vitesse sou-
haitée soit atteinte.
Relâchez la manette du TEMPOMAT.
X
La nouvelle vitesse est mémorisée. Le DIS-
TRONIC PLUS est activé et régule la vitesse
du véhicule en fonction de la nouvelle valeur
mémorisée.
Réglage de la vitesse par paliers
X
de1 km/h: actionnez brièvement la manette
du TEMPOMAT vers le haut : ou vers le bas
A jusqu'au point de résistance.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou
diminue par paliers de 1 km/h.
Réglage de la vitesse par paliers
X
page 201).
de10 km/h: actionnez brièvement la
Y
manette du TEMPOMAT vers le haut : ou
vers le bas A au-delà du point de résistance.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou
diminue par paliers de 10 km/h.
i
Si vous accélérez pour effectuer un dépas-
sement, le DISTRONIC PLUS rétablit la der-
nière vitesse mémorisée dès que vous relâ-
chez la pédale d'accélérateur.
Réglage de la distance de consigne
Vous pouvez régler la distance de consigne pour
le DISTRONIC PLUS en modulant le temps qui
sépare votre véhicule de celui qui vous précède
dans une plage allant de 1,0 à 2,0 secondes. Le
DISTRONIC PLUS se sert de cette indication
pour réguler la distance par rapport au véhicule
qui précède en fonction de la vitesse. Cette dis-
tance est affichée sur le visuel multifonction
(
page 200).
Y
Respectez impérativement la distance minimale
légale par rapport au véhicule qui précède.
199
Z
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