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Commande des systèmes de climatisation
150
Une fois le liquide parfumé épuisé, ne remplis-
sez pas de nouveau le flacon prérempli. Eliminez
les flacons usagés lorsqu'ils sont vides.
Insertion du flacon: ouvrez la boîte à gants
X
(
page 333).
Y
Poussez le flacon dans le support jusqu'en
X
butée.
Retrait du flacon: dégagez le flacon en le
X
tirant.
Remplissage du flacon: dévissez le couver-
X
cle du flacon vide à recharger.
Remplissez le flacon avec 15 ml maximum de
X
liquide parfumé.
Vissez le couvercle sur le flacon.
X
Problèmes relatifs au parfumeur d'ambiance
Problèmes
Aucun parfum n'est dif-
fusé dans l'habitacle
alors que le parfumeur
d'ambiance est en mar-
che.
Ionisation
L'ionisation permet d'épurer et de régénérer
l'air intérieur du véhicule et contribue ainsi à
obtenir une température ambiante agréable.
L'ionisation de l'air intérieur ne dégage pas
d'odeur caractéristique et n'est pas directe-
ment perceptible dans l'habitacle.
Vous pouvez activer et désactiver la fonction
d'ionisation par l'intermédiaire du système mul-
timédia (
page 323).
Y
La fonction d'ionisation peut être activée uni-
quement lorsque le climatiseur automatique est
en marche. La buse latérale du côté du conduc-
teur doit être ouverte.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
Le flacon n'est pas inséré dans le support jusqu'en butée.
Poussez le flacon dans le support jusqu'en butée.
X
Le flacon n'est pas suffisamment rempli.
Flacon prérempli: éliminez le flacon vide.
X
Utilisez un nouveau flacon prérempli.
X
Flacon à recharger: remplissez le flacon avec 15 ml maximum du
X
même parfum.
Le parfumeur d'ambiance est défectueux.
Faites contrôler le parfumeur d'ambiance par un atelier qualifié.
X
!
Remplissez toujours le flacon de parfum à
l'extérieur du véhicule. Sinon, du liquide par-
fumé pourrait goutter dans l'habitacle et le
souiller.
Remplissez toujours le flacon vide à recharger
avec le même parfum. Ce n'est qu'ainsi que
vous pourrez obtenir une senteur optimale.
Chauffage additionnel
Consignes de sécurité importantes
G
DANGER
Si la sortie d'échappement est bouchée ou s'il
n'est pas possible d'aérer suffisamment, des
gaz d'échappement toxiques, en particulier
du monoxyde de carbone, peuvent pénétrer à
l'intérieur du véhicule. C'est par exemple le
cas dans des locaux fermés ou si le véhicule
est bloqué dans la neige. Il y a danger de
mort !
Arrêtez le chauffage additionnel lorsque le
véhicule se trouve dans un local fermé sans
dispositif d'aspiration (garage, par exemple).
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