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Soulèvement de la partie arrière
Soulèvement avec la touche qui se trouve
dans la garniture gauche du compartiment
de chargement:
Tirez brièvement la touche :.
X
Le voyant ; s'éteint.
Le véhicule remonte de 40 mm.
i
Le véhicule est de nouveau automatique-
ment réglé à la hauteur du dernier programme
de conduite sélectionné (
vous roulez à plus de 2 km/h.
Si le véhicule ne remonte plus lorsqu'il est
X
à l'arrêt: démarrez le moteur.
Le processus reprend ensuite.
Si vous démarrez alors que la partie arrière est
abaissée, le message Á
véhicule... Veuillez patienter
véhicule... Veuillez patienter
apparaître sur le visuel multifonction.
DYNAMIC BODY CONTROL
Remarques générales
Le système d'amortissement adaptatif (ADS)
régule automatiquement la dureté des amortis-
seurs.
Le réglage de l'amortissement est régulé sépa-
rément pour chacune des roues et dépend
de votre style de conduite (sportif, par exem-
R
ple)
de l'état de la route (chaussée déformée, par
R
exemple)
du réglage que vous avez sélectionné (con-
R
duite sportive ou privilégiant le confort)
Votre réglage reste mémorisé même si vous
retirez la clé du contacteur d'allumage.
Programme d'amortissement « Sport »
Dans les programmes de conduite « Sport » et
« Sport Plus », le réglage plus ferme de la sus-
pension permet un contact avec la chaussée
encore meilleur. Sélectionnez ce mode pour une
conduite énergique, par exemple sur des routes
de campagne sinueuses.
Sélectionnez le programme de conduite S ou
X
S+ avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 166).
Y
Si le contact est coupé pendant moins de 4 heu-
res, le dernier programme d'amortissement
page 166) lorsque
Y
Relèvement du
Relèvement du
peut
Systèmes d'aide à la conduite
sélectionné est activé au prochain démarrage
du moteur. Si le contact est coupé pendant plus
de 4 heures, le véhicule est relevé jusqu'à ce
qu'il atteigne le niveau normal et le programme
de conduite C est activé au prochain démarrage
du moteur.
Programme d'amortissement « Con-
fort »
Dans les programmes de conduite « Eco » et
«Confort» , la conduite de votre véhicule est plus
confortable. Sélectionnez par conséquent ce
mode si vous préférez une conduite confortable.
Sélectionnez aussi le mode de conduite Confort
pour les lignes droites rapides, par exemple sur
autoroute.
Sélectionnez le programme de conduite E ou
X
C avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 166).
Y
Train de roulement sport AMG basé
sur le système AIR BODY CONTROL
(Mercedes-
AMG GLC 43 4MATIC Coupé)
Remarques générales
Le système d'amortissement à régulation élec-
tronique fonctionne en permanence. Cela per-
met d'améliorer la sécurité de marche et le con-
fort de roulement.
Le réglage de l'amortissement est régulé sépa-
rément pour chacune des roues et dépend
de votre style de conduite (sportif, par exem-
R
ple)
de l'état de la route (chaussée déformée, par
R
exemple)
du réglage que vous avez sélectionné
R
(« Sport », « Sport + » ou « Comfort »)
Le réglage de la suspension s'effectue à l'aide
de la touche correspondante qui se trouve sur la
console centrale.
i
Vous pouvez également régler la suspen-
sion avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 166).
Y
Pour cela, il faut que le même programme
d'amortissement soit réglé avec la touche du
train de roulement sport AMG basé sur le sys-
tème AIR BODY CONTROL qui se trouve sur la
console centrale et le contacteur DYNAMIC
207
Z
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