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Réglage des positions du clapet d'échappement
avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 166).
Y
Problèmes relatifs au moteur
Problèmes
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur ne démarre
pas. Vous pouvez enten-
dre le bruit du démar-
reur.
Le moteur ne démarre
pas. Vous pouvez enten-
dre le bruit du démar-
reur. Le voyant d'alerte
de réserve est allumé et
la jauge de carburant
indique le niveau de
réserve.
Le moteur ne démarre
pas. Vous n'entendez
pas le démarreur tour-
ner.
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
La fonction HOLD ou le DISTRONIC PLUS sont activés.
Désactivez la fonction HOLD (
X
(
page 195).
Y
Redémarrez le moteur (
X
L'électronique du moteur est en panne.
R
L'alimentation en carburant est en panne.
R
Avant d'effectuer une nouvelle tentative de démarrage :
Ramenez la clé en position u dans le contacteur d'allumage.
X
ou
Appuyez sur la touche de démarrage et d'arrêt autant de fois qu'il
X
est nécessaire pour que tous les voyants qui se trouvent sur le
combiné d'instruments soient éteints.
Redémarrez le moteur (
X
décharger la batterie par des tentatives longues et répétées.
Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives :
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Vous avez roulé jusqu'à ce que le réservoir soit complètement vide.
Faites le plein.
X
La tension de bord est trop basse (tension de la batterie trop faible ou
batterie déchargée).
Essayez l'aide au démarrage (
X
Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'aide au démarrage :
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
Le démarreur a été soumis à une contrainte thermique trop élevée.
Redémarrez le moteur (
X
Si le moteur ne démarre toujours pas :
Prenez contact avec un atelier qualifié.
X
page 203) ou le DISTRONIC PLUS
Y
page 159).
Y
page 159). Veillez cependant à ne pas
Y
page 379).
Y
page 159).
Y
Conduite
165
Z
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