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Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe 2016 Notice D'utilisation page 377

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Crevaison
374
Apposez la partie : de l'autocollant TIREFIT
X
sur le combiné d'instruments dans le champ
de vision du conducteur.
Apposez la partie ; de l'autocollant TIREFIT
X
à proximité de la valve sur la roue du pneu
défectueux.
Sortez la fiche ? avec le câble et le flexi-
X
ble A du boîtier du compresseur de gonflage.
Enfoncez la fiche du flexible A sur la bride B
X
du flacon de produit d'étanchement : jus-
qu'à encliquetage.
Emboîtez le flacon de produit d'étanche-
X
ment :, tête en bas, dans l'évidement ; du
compresseur de gonflage.
Enlevez le capuchon de la valve C du pneu
X
défectueux.
Vissez le flexible de remplissage D sur la
X
valve C.
Branchez la fiche ? dans la prise de l'allume-
X
cigare (
page 346) ou dans une autre prise
Y
12 V du véhicule (
Y
Tournez la clé en position 1 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 158).
Y
Basculez le contacteur = du compresseur de
X
gonflage.
Le compresseur se met en marche. Le gon-
flage du pneu commence.
Le produit d'étanchement est d'abord injecté
dans le pneu. La pression peut alors augmen-
ter brièvement jusqu'à 500 kPa (5 bars,
73 psi) environ.
N'arrêtez pas le compresseur de gonflage
pendant cette phase.
Laissez tourner le compresseur de gonflage
X
pendant 10 minutes au maximum. Une pres-
sion d'au moins 200 kPa (2,0 bars, 29 psi) doit
alors être atteinte.
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi) est
atteinte au bout de 10 minutes, voir « Obtention
de la pression de gonflage » (
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
n'est pas atteinte au bout de 10 minutes, voir
« Non-obtention de la pression de gonflage »
(
page 374).
Y
Si du produit d'étanchement s'est échappé, net-
toyez le plus rapidement possible les parties
touchées. Utilisez de préférence de l'eau claire.
Si du produit d'étanchement a coulé sur vos
vêtements, faites-les nettoyer dès que possible
avec du perchloréthylène.
Non-obtention de la pression de gon-
flage
Si une pression de 200 kPa (2,0 bars, 29 psi)
n'est pas atteinte au bout de 10 minutes :
Arrêtez le compresseur de gonflage.
X
Dévissez le flexible de remplissage de la valve
X
du pneu défectueux.
Du produit d'étanchement risque de s'échap-
per lors du dévissage du flexible de remplis-
sage.
Avancez ou reculez très lentement le véhicule
X
d'environ 10 m.
Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
X
page 346).
page 375).
Y

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