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Vous pouvez activer la fonction HOLD lorsque le
moteur a été arrêté automatiquement. Pendant
la phase d'arrêt automatique, vous n'avez alors
plus besoin d'appuyer sur la pédale de frein. Si
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le
moteur démarre automatiquement et le frei-
nage exercé par la fonction HOLD n'est plus
actif.
La fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur est opérationnelle et le
symbole ECO è apparaît sur le visuel multi-
fonction lorsque, par exemple,
le voyant de la touche ECO est allumé en vert
R
la température extérieure et la pression
R
atmosphérique se situent dans une plage
adaptée au système
le moteur a atteint sa température de service
R
la température réglée pour l'habitacle est
R
atteinte
la batterie est suffisamment chargée
R
le système ne détecte pas de buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
le capot est fermé
R
la porte du conducteur est fermée et le con-
R
ducteur a bouclé sa ceinture
Si toutes les conditions nécessaires à l'arrêt
automatique du moteur ne sont pas remplies, le
symbole ECO ç apparaît.
Tous les systèmes du véhicule restent activés
pendant l'arrêt automatique du moteur.
L'arrêt automatique du moteur peut s'effectuer
au maximum 4 fois de suite (un 1er arrêt du
moteur, suivi de 3 autres). Après le 4e démar-
rage automatique du moteur, le symbole ECO
ç apparaît sur le visuel multifonction. Lors-
que le symbole ECO è apparaît sur le visuel
multifonction, l'arrêt automatique du moteur est
à nouveau possible.
Démarrage automatique du moteur
Le moteur est démarré automatiquement lors-
que
vous désactivez la fonction ECO de démar-
R
rage et d'arrêt automatiques du moteur par
l'intermédiaire de la touche ECO
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé:
R
vous sélectionnez le programme de conduite
S+ ou S
Tous les autres modèles: vous sélectionnez
R
le programme de conduite S+
Véhicules Mercedes-AMG: vous activez de
R
manière permanente le changement de rap-
port manuel (
page 174)
Y
vous relâchez la pédale de frein alors que la
R
boîte de vitesses est en position h ou i et
que la fonction HOLD n'est pas activée
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
vous engagez la marche arrière k
R
vous quittez la position j
R
vous détachez votre ceinture ou ouvrez la
R
porte du conducteur
le véhicule se met à rouler
R
le système de freinage l'exige
R
la température dans l'habitacle se trouve en
R
dehors de la plage réglée
le système détecte de la buée sur le pare-
R
brise alors que le climatiseur est en marche
l'état de charge de la batterie est trop faible
R
Le moteur n'est pas démarré en cas de passage
en position j.
Lorsque vous passez de la position k à la posi-
tion h, la fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur est de nouveau dispo-
nible après que le symbole ECO è est apparu
sur le visuel multifonction.
Désactivation et activation de la fonc-
tion ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
Véhicules Mercedes-AMG
Désactivation: appuyez sur la touche
X
ECO :.
Le voyant ; s'éteint et le symbole ECO è
ou ç disparaît du visuel multifonction.
Activation: appuyez sur la touche ECO :.
X
Le voyant ; s'allume.
Conduite
163
Z
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