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Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe 2016 Notice D'utilisation page 307

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Messages sur le visuel
304
Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
j
Dispositif attelage
Dispositif
attelage
Contrôler verrouil‐
Contrôler verrouil‐
lage
lage
j
Mise en en position
Mise
position du du
dispositif d'atte‐
dispositif d'atte‐
lage...
lage...
&
ne fonctionne pas
ne fonctionne pas
Batterie faible
Batterie faible
&
ne fonctionne pas
ne fonctionne pas
Faire le plein
Faire le plein
Le dispositif d'attelage n'est pas opérationnel.
En outre, un signal d'alerte retentit.
G
ATTENTION
Si la rotule n'a pas atteint la position verrouillée, la remorque peut se
détacher. Il y a risque d'accident.
Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de
X
circulation et coupez le moteur.
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rouler
X
(
page 183).
Y
Dételez la remorque et immobilisez-la pour l'empêcher de se mettre
X
à rouler.
Déclenchez un nouveau processus de pivotement (
X
Attelez de nouveau la remorque lorsque le message a disparu.
X
Si le message reste affiché sur le visuel multifonction :
N'attelez pas de nouveau la remorque.
X
Tenez compte de la garde au sol et continuez à rouler sans remor-
X
que.
Rendez-vous immédiatement dans un atelier qualifié.
X
La rotule est mise en position de remorquage ou rabattue.
Mettez la rotule en position de remorquage ou rabattez-la uniquement
lorsque le véhicule est à l'arrêt. Aucune remorque ne doit être attelée
pendant le processus de pivotement. N'accélérez pas, ne ralentissez
pas le processus de pivotement avec la main, le pied ou par tout autre
moyen et ne le déclenchez pas s'il s'arrête.
Placez la rotule du dispositif d'attelage dans une position opéra-
X
tionnelle (
page 241).
Y
La tension du réseau de bord est trop basse.
Le chauffage additionnel (
pas mettre en marche le chauffage additionnel ni l'activation à dis-
tance des systèmes de chauffage et de ventilation.
Effectuez un long trajet.
X
Cela permet de recharger la batterie. Dès que la tension du réseau
de bord est suffisante, le chauffage additionnel ou l'activation à
distance des systèmes de chauffage et de ventilation sont de nou-
veau opérationnels.
Il n'y a pas suffisamment de carburant dans le réservoir. Vous ne
pouvez pas mettre en marche le chauffage additionnel (
Faites le plein à la prochaine station-service.
X
page 150) s'est arrêté. Vous ne pouvez
Y
page 241).
Y
page 150).
Y

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