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Systèmes d'aide à la conduite
202
DISTRONIC PLUS avec direction active
et Stop&Go Pilot
Remarques générales
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot vous aide à conduire au milieu de
la voie par de légers braquages dans une plage
de vitesse entre 0 et 200 km/h.
Il surveille la zone située devant votre véhicule à
l'aide d'une caméra multifonction : fixée en
haut du pare-brise.
Entre 0 et 60 km/h, le Stop&Go Pilot s'oriente
sur le véhicule qui précède tout en tenant
compte des marques de délimitation de la voie,
par exemple dans les encombrements.
Au-dessus de 60 km/h, la direction active
s'oriente sur les marques de délimitation de la
voie détectées (à gauche et à droite) ou sur le
véhicule qui précède si cela n'est pas possible.
Lorsque ces conditions ne sont pas remplies, la
direction active et le Stop&Go Pilot n'offrent
aucune aide.
Pour que la fonction soit disponible, le DISTRO-
NIC PLUS doit être activé.
Consignes de sécurité importantes
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot n'est pas en mesure de diminuer
le risque d'accident résultant d'une conduite
inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Il
ne peut pas tenir compte des conditions routiè-
res et météorologiques du moment ni des con-
ditions de circulation. Le DISTRONIC PLUS avec
direction active et Stop&Go Pilot est unique-
ment un système d'aide. C'est vous qui êtes
responsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei-
nage et du maintien de la voie.
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot n'est pas en mesure d'apprécier
les conditions de circulation ni de détecter tous
les autres usagers. Si le véhicule qui vous pré-
cède se dirige vers le bord de la chaussée, votre
véhicule risque, en le suivant, de heurter le trot-
toir ou un autre type de délimitation de la voie.
Faites surtout attention aux usagers qui se trou-
vent directement à côté de votre véhicule
(cyclistes, par exemple).
Les obstacles, tels que les balises de chantier
qui se trouvent sur la voie ou dépassent sur la
voie, ne sont pas détectés.
Un braquage inadéquat, par exemple lorsque
vous franchissez volontairement une marque de
délimitation, peut être corrigé à tout moment
par un léger contre-braquage.
Le DISTRONIC PLUS avec direction active et
Stop&Go Pilot ne maintient pas en permanence
votre véhicule sur sa voie. Il se peut que le bra-
quage ne suffise pas pour ramener le véhicule
sur la voie d'origine. Vous devez alors braquer
vous-même pour éviter de quitter la voie.
Le système peut être perturbé ou ne pas fonc-
tionner
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas d'éclairage insuffisant de la
chaussée, de chutes de neige, de pluie, de
brouillard ou d'embruns, par exemple)
en cas d'éblouissement, par exemple par les
R
véhicules qui arrivent en sens inverse, par le
soleil ou par des reflets (notamment lorsque
la chaussée est mouillée)
si le pare-brise au niveau de la caméra est
R
encrassé, embué, endommagé ou recouvert
d'un autocollant, par exemple
en cas d'absence de marques de délimitation
R
de la voie, de marquage multiple ou équivo-
que (à proximité de travaux, par exemple)
lorsque les marques de délimitation de la voie
R
sont usées, sombres ou recouvertes de saleté
ou de neige, par exemple
lorsque la distance par rapport au véhicule qui
R
précède est trop faible et que les marques de
délimitation de la voie ne peuvent par consé-
quent pas être détectées
lorsque les marques de délimitation de la voie
R
changent rapidement (lorsque des voies se
séparent, se croisent ou se rejoignent, par
exemple)
lorsque la route est étroite et sinueuse
R
en cas de fortes alternances d'ombre et de
R
lumière sur la chaussée
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