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Systèmes d'aide à la conduite
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Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le DISTRONIC PLUS et la fonction
HOLD dans les situations suivantes ou simi-
laires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Le DISTRONIC PLUS n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le DISTRONIC PLUS ne peut pas tenir
compte des conditions routières et météorolo-
giques du moment ni des conditions de circula-
tion. Le DISTRONIC PLUS est uniquement un
système d'aide à la conduite. C'est vous qui êtes
responsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei-
nage et du maintien de la voie.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu-
R
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
ou d'une accélération et votre véhicule risque
de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
Il peut arriver que le DISTRONIC PLUS ne
détecte pas les véhicules de largeur réduite, tels
que les motos ou les véhicules qui suivent une
trajectoire décalée.
La détection peut notamment être limitée
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
en cas de chute de neige ou de forte pluie
R
en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si le DISTRONIC PLUS ne détecte plus le véhi-
cule qui précède, il peut accélérer le véhicule de
manière inopinée pour atteindre la vitesse
mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bretelle
R
ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de gauche alors que vous
vous trouvez sur la voie de droite (pays avec
circulation à droite)
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de droite alors que vous
vous trouvez sur la voie de gauche (pays avec
circulation à gauche)
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Manette du TEMPOMAT
:
Activation ou augmentation de la vitesse
;
Réglage de la distance de consigne
Voyant LIM
=
Activation avec la vitesse actuelle ou la der-
?
nière vitesse mémorisée
Activation ou réduction de la vitesse
A
Commutation entre DISTRONIC PLUS et
B
SPEEDTRONIC variable
Désactivation du DISTRONIC PLUS
C
La manette du TEMPOMAT vous permet de com-
mander le SPEEDTRONIC variable et le DISTRO-
NIC PLUS.
Le voyant LIM = incorporé à la manette du
TEMPOMAT vous indique la fonction que vous
avez sélectionnée :
Voyant LIM=
= allumé: le SPEEDTRONIC
R
variable est sélectionné
Voyant LIM=
= éteint: le DISTRONIC PLUS
R
est sélectionné
Lorsque vous activez le DISTRONIC PLUS, la
vitesse mémorisée apparaît pendant 5 secon-
des sur le visuel multifonction.
Tachymètre à segments: lorsque le DIS-
TRONIC PLUS est activé, les segments com-
pris entre la vitesse mémorisée et le haut de
l'échelle ou jusqu'à une limite de vitesse
réglée en permanence s'allument.
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