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avant est rapidement tendue par le pré-
tensionneur pour supprimer le mou, de
sorte que l'occupant du siège avant soit
plus efficacement maintenu par la ceinture
de sécurité.
Les prétensionneurs de ceinture de sécu-
rité du conducteur et du passager avant
incluent un dispositif réducteur de tension
qui limitent la force maximale exercée par
la ceinture de sécurité sur le passager en
cas de collision.
. Limiteur de force adaptatif (selon mo-
dèles)
Le limiteur de force adaptatif du côté du
conducteur sélectionne une charge de
réduction pour s'accorder à la corpulence
du passager telle que détectée par le
capteur de position du siège du conduc-
teur.
Le limiteur de force adaptatif du côté du
passager avant sélectionne une charge de
réduction pour s'accorder à la corpulence
du passager telle que détectée par le
capteur de détection de la présence d'un
passager.
. Lorsqu'un prétensionneur de ceinture
de sécurité est activé
Un bruit de fonctionnement se fait enten-
dre et une petite quantité de fumée s'en
échappe. Ces phénomènes sont normaux
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Prétensionneurs de ceintures de sécurité
et ne sont pas dangereux. La fumée n'est
pas le signe d'un début d'incendie dans le
véhicule.
Après déclenchement du prétensionneur
de ceinture de sécurité, l'enrouleur de
ceinture reste bloqué. Il n'est donc plus
possible de dérouler ni d'enrouler la
ceinture de sécurité, qui doit être rem-
placée.
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– SUITE –
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