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véhicule à l'eau chaude ou en plein soleil.
Le sel, les produits chimiques, les insec-
tes, le goudron, la suie, la sève d'arbre et
les fientes d'oiseaux doivent être éliminés
en utilisant un détergent doux si néces-
saire. Si vous utilisez un détergent doux,
assurez-vous qu'il est chimiquement neu-
tre. N'utilisez jamais un savon ou un
produit chimique agressif. Ne laissez pas
les produits de nettoyage sécher sur la
carrosserie et éliminez-les rapidement par
rinçage. Rincez le véhicule complètement
avec une grande quantité d'eau tiède.
Éliminez les gouttes en essuyant avec une
peau de chamois ou un chiffon doux.
Portez des gants en caoutchouc et utilisez
une brosse à main lorsque vous nettoyez
le dessous de caisse, les ailes intérieures
et la suspension pour retirer la boue et la
saleté efficacement.
! Nettoyage du dessous de caisse
Les produits chimiques, le sel et les
gravillons utilisés pour dégeler les routes
sont extrêmement corrosifs et attaquent
les pièces du dessous de caisse, tels que
le système d'échappement, les canalisa-
tions de carburant et de frein, les câbles de
frein, le plancher, les ailes et les éléments
de la suspension.
Lavez fréquemment le dessous de caisse
et l'intérieur des ailes à l'eau tiède ou
froide pour réduire les effets nocifs de ces
produits.
L'adhérence de boue et de sable sur les
composants du dessous de caisse accé-
lère la corrosion.
Après avoir utilisé le véhicule en tout
terrain ou sur routes boueuses ou sablon-
neuses, lavez le dessous de caisse pour
éliminer la boue et le sable.
Rincez soigneusement les organes de la
suspension et les essieux, qui sont les
plus exposés à la boue et au sable.
N'utilisez pas d'objets pointus ou tran-
chants pour décoller les paquets de boue.
ATTENTION
. Veillez à ne pas endommager les
flexibles de frein, les fils électri-
ques des capteurs, et les autres
parties fragiles lorsque vous la-
vez la suspension.
. Faites attention à ne pas rincer
pendant longtemps le bas du
moteur. Ceci pourrait endomma-
ger certains organes électriques.
! Usage d'une laveuse à eau chaude
. Tenez la lance à bonne distance (au
moins 30 cm) du véhicule.
Soins du véhicule/Soins extérieurs
. N'immobilisez pas le jet longtemps au
même endroit.
. Éliminez les tâches persistantes en
frottant à la main. Certaines laveuses
atteignent des températures et des pres-
sions très élevées, qui risquent d'endom-
mager ou de déformer les éléments en
matière plastique tels que les moulures ou
joint d'étanchéité et d'inonder l'intérieur du
véhicule.
& Encaustiquage et polissage
Le véhicule doit toujours être lavé et séché
avant de le polir et de l'encaustiquer.
Utilisez des produits de polissage et
d'encaustiquage de bonne qualité et ap-
pliquez-les en suivant les instructions du
fabricant. Pour le polissage et l'encausti-
quage, la surface peinte ne doit pas être
chaude.
Polissez et encaustiquez non seulement
les chromes mais aussi les surfaces
peintes. La disparition de l'encaustique
sur les surfaces peintes se traduit par la
perte de l'éclat original et accélère le
vieillissement des peintures. Il est recom-
mandé d'appliquer une couche d'encaus-
tique au moins une fois par mois ou
lorsque les surfaces peintes ne repous-
sent plus l'eau.
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– SUITE –
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