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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
1-64
Supplémentaire)
tion possible en cas d'accident
grave.
Ne pas porter de ceinture de
sécurité augmente le risque de
blessures graves ou mortelles en
cas de collision, même si le
véhicule est équipé de coussins
de sécurité SRS.
Pour des consignes et précau-
tions relatives au système de
ceintures de sécurité, reportez-
vous à "Ceintures de sécurité"
F1-18.
. Le coussin de sécurité latéral
SRS et le rideau de sécurité SRS
ne sont conçus que pour être une
protection supplémentaire en
plus de la ceinture de sécurité.
Ils ne dispensent pas d'utiliser
les ceintures de sécurité. Il est en
outre important de boucler sa
ceinture de sécurité pour contri-
buer à éviter les blessures aux-
quelles s'expose l'occupant qui
ne se tient pas assis bien droit.
DANGER
Les coussins de sécurité SRS se
déploient très rapidement avec une
énergie considérable. Les person-
nes qui ne se tiennent pas assises
correctement sur leur siège lorsque
le coussin de sécurité SRS se dé-
ploie risquent d'être gravement
blessées. Les coussins de sécurité
SRS occupant assez d'espace lors-
qu'ils se déploient, le conducteur
doit se tenir assis au fond de son
siège, bien droit contre le dossier, et
se tenir éloigné du volant autant que
le permet le maintien d'une parfaite
maîtrise du véhicule. Le passager
avant doit reculer son siège au
maximum et se tenir au fond du
siège, bien droit contre le dossier.
DANGER
. Ne vous tenez pas appuyé contre
ou assis inutilement près d'une
des portières avant. Les cous-
sins de sécurité latéraux SRS
sont incorporés au dossier de
chacun des sièges avant, du côté
de la portière. Ils protègent en
cas de collision latérale ou fron-
tale en se déployant instantané-
ment (plus rapidement qu'un
battement de cils). Toutefois, l'é-
nergie de déploiement du cous-
sin de sécurité SRS est considé-
rable et pourrait vous blesser à la
tête ou à une autre partie du
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