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Démarrage et conduite/Système de freinage automatique en marche arrière (RAB)
surface de la route et des pneus, le
véhicule peut ne pas pouvoir rester
à l'arrêt, ce qui peut conduire à un
accident imprévu.
! Après l'arrêt du véhicule par le
système
Indicateur de désactivation RAB: s'allume
lorsque le système de freinage automa-
tique en marche arrière (RAB) est dés-
activé.
Après avoir enfoncé la pédale de frein,
l'indicateur de système de freinage auto-
matique en marche arrière désactivé
s'allume et le système cesse provisoire-
ment de fonctionner. L'indicateur de sys-
tème de freinage automatique en marche
arrière désactivé s'éteint lorsque le levier
sélecteur est placé sur une autre position
que "R".
Le système fonctionne de nouveau
lorsque le levier sélecteur est remis en
position "R".
Dans des circonstances telles que celles
présentées ci-dessous, le système de
freinage automatique en marche arrière
(RAB) s'arrête automatiquement et l'indi-
cateur de désactivation du système de
freinage automatique en marche arrière
s'allume.
– Il y a de la glace, de la neige, de la
boue, ou toute autre substance sur les
capteurs sonars.
– Le levier sélecteur a été mis sur la
position "R" lorsqu'il y avait un obstacle
situé à proximité du pare-chocs arrière.
– Un son avec une fréquence proche de
celle du sonar utilisé par le système de
freinage automatique en marche arrière
(RAB) a été détecté.
REMARQUE
. Dans les cas suivants, après l'arrêt
du véhicule par le système de freinage
automatique en marche arrière (RAB),
le contrôle des freins est relâché et le
frein de stationnement électronique
s'enclenche. Pour plus de détails
concernant le relâchement du frein de
stationnement, reportez-vous à "Frein
de stationnement électronique" F7-35.
– 2 minutes se sont écoulées après
l'arrêt du véhicule
– Une portière est ouverte
. Le système de freinage automatique
en marche arrière (RAB) peut s'arrêter
de fonctionner temporairement dans
les cas suivants et l'indicateur de
désactivation du système de freinage
automatique en marche arrière s'al-
lume.
– De la glace, de la neige ou de la
boue adhère aux capteurs du sonar
ou au pare-chocs arrière à proximité
du capteur du sonar.
– Des objets sont trop proches du
pare-chocs arrière lorsque le levier
sélecteur est en position "R".
– Le système détecte des sons
d'une fréquence semblable au so-
nar du freinage automatique en
marche arrière (RAB).
& Annulation du fonctionne-
ment du système de freinage
automatique en marche ar-
rière (RAB)
Le système de freinage automatique en
marche arrière (RAB) peut être annulé
provisoirement par l'une des opérations
suivantes.
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