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Entretien et réparations/Jantes en alliage
DANGER
N'utilisez pas des jantes autres que
celles prescrites pour votre véhi-
cule. Des jantes non conformes aux
spécifications risquent d'empêcher
le bon fonctionnement des étriers
de frein, et les pneus risquent de
frotter contre les logements de roue
dans les virages. Ceci entraînerait
une perte de contrôle du véhicule, et
des risques d'accident.
REMARQUE
Après permutation des roues, ainsi
qu'à chaque fois qu'une roue a été
déposée et remise en place en cas de
crevaison, etc., vérifiez toujours le
serrage des écrous de roue après avoir
parcouru 1 000 km environ. Tout écrou
mal serré doit être resserré au couple
spécifié.
Jantes en alliage
Les jantes en alliage peuvent se rayer et
s'endommager facilement. Prenez-en
soin pour qu'elles conservent leur aspect,
leurs performances et leur résistance.
. Lorsque vous changez une roue, à
l'occasion d'une permutation des roues ou
après une crevaison, contrôlez toujours le
serrage des écrous de roue au bout
d'environ 1 000 km de conduite. Tout
écrou mal serré doit être resserré au
couple spécifié.
. N'huilez jamais les parties filetées, les
écrous de roue ou les portées coniques
des jantes.
. Ne laissez jamais les roues frotter
contre des bosses ou bordures de trottoir.
. Le cas échéant, montez soigneuse-
ment les chaînes antidérapantes en les
disposant régulièrement sur tout le pour-
tour pour qu'elles ne risquent pas de rayer
les jantes.
. Si vous remplacez des écrous de roue,
des masselottes d'équilibrage ou un cha-
peau de roue, nous vous recommandons
d'utiliser comme rechanges des pièces
spéciales pour jantes en alliage SUBARU
d'origine.
. Lorsque vous empilez et rangez les
pneus retirés, placez un matériau absor-
beur de chocs entre les pneus pour éviter
que les roues soient rayées.
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