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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
SUBARU le plus proche. Bricoler
le système ou en débrancher le
câblage électrique risque de pro-
voquer le gonflement inopiné des
coussins de sécurité SRS ou de
rendre le système inopérant, ce
qui peut entraîner de graves
blessures.
ATTENTION
Pour toute intervention d'entretien
ou de réparation concernant les
zones indiquées dans la liste ci-
après, nous vous recommandons
de faire effectuer le travail par un
concessionnaire agréé SUBARU.
Les zones suivantes renferment le
module de commande des coussins
de sécurité SRS, les capteurs d'im-
pact et les modules de coussin de
sécurité.
. Sous le centre du tableau de bord
. À l'avant du véhicule, côtés droit
et gauche
. Volant et colonne de direction, et
aux alentours
. Partie inférieure de la colonne de
direction et aux alentours
. Dessus du tableau de bord côté
passager avant, et aux alentours
. Chaque siège avant et aux alen-
tours
. Intérieur de chacun des montants
centraux
. Intérieur de chaque portière
avant
. Sur chaque côté du toit (depuis le
montant avant jusqu'à un point à
la verticale du siège arrière)
. Entre le coussin de siège arrière
et le logement de roue arrière, de
chaque côté
. Sous le siège central arrière
En cas de déploiement du système de
coussin de sécurité SRS, nous vous
recommandons de vous adresser à un
concessionnaire agréé SUBARU pour
faire remplacer le système par des
pièces SUBARU d'origine.
REMARQUE
Nous vous recommandons de contac-
ter votre concessionnaire SUBARU le
plus tôt possible dans les cas suivants.
. Si votre véhicule a été impliqué dans
un accident par l'avant, sans déploie-
ment des coussins de sécurité frontaux
SRS.
Supplémentaire)
. Le rembourrage du volant de direc-
tion, le panneau de couverture du
coussin de sécurité du passager avant
ou un des côtés du toit (entre le
montant avant et un point situé à la
verticale du siège arrière) présente une
rayure ou une fissure, ou est endom-
magé d'une autre façon.
. Le montant central, le logement de
roue arrière ou le faux-châssis arrière,
ou une zone autour d'une de ces
parties du véhicule a subi un choc,
sans que le coussin de sécurité latéral
SRS et le rideau de sécurité SRS ne se
déploient.
. Le tissu ou le cuir des dossiers de
siège avant est élimé, déchiré ou
autrement endommagé.
. La partie arrière du véhicule a été
impliquée dans un accident.
& Précautions concernant les
modifications apportées au
véhicule
DANGER
Pour éviter que le système se dé-
clenche accidentellement ou qu'il
soit rendu inopérant, ce qui pourrait
entraîner de graves blessures, il ne
faut modifier en aucune manière ni
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– SUITE –
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