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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
du système des coussins de sécurité
frontaux SRS du conducteur et du passa-
ger avant logés dans le volant de direction
et dans le tableau de bord.
Un capteur d'impact, qui détecte la force
de l'impact, se situe à chacun des em-
placements suivants.
. Dans les portières avant de gauche et
de droite
. Dans les montants centraux de gauche
et de droite
. Dans les logements de roue arrière de
gauche et de droite
. Sous le siège central arrière (capteur
d'impact de sécurité satellite)
Un autre capteur d'impact, qui détecte
également la force de l'impact, est situé
dans le module de commande du coussin
de sécurité. Le module de commande du
coussin de sécurité est situé sous le
centre du tableau de bord.
Si l'un des capteurs d'impact des mon-
tants centraux, des capteurs d'impact des
portières avant et le capteur d'impact qui
est situé dans le module de commande du
coussin de sécurité détectent ensemble
un impact d'une force dépassant le niveau
prédéterminé pour une collision latérale, le
module de commande déclenche le gon-
flement du coussin de sécurité latéral SRS
et du rideau de sécurité SRS du côté de la
collision, indépendamment du fait que le
capteur d'impact du logement de roue
arrière du même côté ait ou non détecté un
impact.
Si l'un des capteurs d'impact des loge-
ments de roues arrière et le capteur
d'impact qui est situé dans le module de
commande du coussin de sécurité détec-
tent ensemble un impact d'une force
dépassant le niveau prédéterminé pour
une collision latérale, le module de
commande déclenche uniquement le gon-
flement du rideau de sécurité SRS du côté
de la collision.
! Après le déploiement
Après déploiement, le coussin de sécurité
latéral SRS se dégonfle immédiatement.
Toutes ces opérations depuis la détection
de l'impact au dégonflement des coussins
de sécurité latéraux SRS se déroulent en
moins de temps qu'il n'en faut pour cligner
de l'œil. Le rideau de sécurité SRS reste
un instant gonflé après déploiement, puis
se dégonfle lentement.
Le coussin de sécurité latéral SRS et le
rideau de sécurité SRS du côté de l'impact
se déploient même si le siège de ce côté
n'est pas occupé.
Supplémentaire)
! Exemple de type d'accident
Le coussin de sécurité latéral SRS et le
rideau de sécurité SRS sont conçus pour
fonctionner comme suit:
. Pour se déployer dans l'éventualité
d'un accident entraînant une collision
latérale d'intensité moyenne à violente
. Pour ne se déclencher qu'une seule
fois
Le coussin de sécurité latéral SRS et le
rideau de sécurité SRS ne sont pas
conçus pour se déployer dans les cas
suivants:
. Dans la plupart des impacts latéraux de
force moindre
. Dans la plupart des impacts par l'avant
ou par l'arrière (car ils ne protégeraient
pas l'occupant du siège dans ces situ-
ations.)
Le déploiement du coussin de sécurité
latéral SRS et du rideau de sécurité SRS
dépend de l'intensité du choc que subit
l'habitacle au moment de la collision
latérale. Cette intensité est très variable
d'un type de collision à l'autre, et n'est pas
nécessairement en rapport avec les dom-
mages visibles sur le véhicule.
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– SUITE –
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