Publicité
pare-brise pour l'éliminer. Reportez-vous
à "Lave-glace de pare-brise" F3-89.
La neige collée aux bras des essuie-glace
empêche le bon fonctionnement des
essuie-glace. Si la neige colle aux bras
d'essuie-glace, quittez la route pour garer
le véhicule dans un endroit sûr et enlevez
cette neige. Si vous garez le véhicule sur
le bord de la route, allumez les feux de
détresse pour attirer l'attention des autres
conducteurs. Reportez-vous à "Feux de
détresse" F3-6.
& Protection contre la corro-
sion
Reportez-vous à "Protection contre la
corrosion" F10-5.
& Pneus neige
DANGER
. Lorsque vous remplacez les
pneus d'origine par des pneus
hiver (neige), les quatre pneus
doivent être les mêmes pour les
éléments suivants.
(a) Taille
(b) Symbole de vitesse
(c) Indice de charge
(d) Circonférence
(e) Structure
(f) Fabricant
(g) Marque (motif de bande de
roulement)
(h) Degré d'usure
Pour les éléments (a) à (c), vous
devez respecter les spécifica-
tions imprimées sur l'étiquette
de pression de gonflage des
pneus. Cette étiquette est appo-
sée contre le montant de la
portière du côté conducteur.
Si les quatre pneus ne sont pas
les mêmes pour les éléments (a)
à (h), cela peut conduire à de
graves dommages mécaniques à
la transmission de la voiture et
influer sur ce qui suit.
– Conduite
– Tenue de route
– Freinage
– Exactitude de l'indicateur de
vitesse/du compteur totalisa-
teur
– Dégagement entre les roues et
la carrosserie
Ceci peut être aussi très dange-
reux et faire perdre le contrôle du
Conseils de conduite/Conduite en hiver
véhicule, avec le risque d'acci-
dent qui s'ensuit.
. N'utilisez jamais une combinai-
son de pneus radiaux et de pneus
ceinturés ou à carcasse croisée,
car cela pourrait être à l'origine
d'une dangereuse tenue de route
et provoquer un accident.
En hiver, vous obtiendrez de meilleures
performances en montant des pneus
spéciaux pour les conditions de conduite
hivernales. Si vous décidez de chausser
des pneus hiver sur votre véhicule, veillez
à choisir des pneus de taille et de type
appropriés. Les quatre pneus doivent être
de même marque, de même taille, de
même nature et de même indice de
charge. Ne mélangez jamais des pneus
radiaux avec des pneus ceinturés ou à
carcasse croisée car il peut en résulter un
comportement dangereux du véhicule.
Par ailleurs, n'oubliez jamais que la
prudence est de rigueur quel que soit le
type de pneus montés sur votre véhicule.
Avec des pneus hiver, ne dépassez jamais
la vitesse de 160 km/h (symbole de
vitesse Q), 190 km/h (symbole de vitesse
T) ou 210 km/h (symbole de vitesse H).
8-15
– SUITE –
Publicité
