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matières étrangères ne contami-
nent pas le liquide de lave-glace
lorsque vous remplissez le réser-
voir. Une contamination pourrait
être à l'origine de dysfonctionne-
ments, comme un bouchage de la
pompe.
. Les réglementations nationales
ou locales sur les composés
organiques volatils peuvent limi-
ter l'utilisation du méthanol, un
additif antigel de lave-glace de
pare-brise courant. Les liquides
de lave-glace contenant des
agents antigels n'étant pas du
méthanol ne doivent être utilisés
que s'ils offrent une protection
par temps froid sans endomma-
ger la peinture de votre véhicule,
les balais d'essuie-glace ou le
système de lave-glace.
! Avant de conduire votre véhicule
Avant de vous installer dans le véhicule,
enlevez la neige et le givre de vos
chaussures pour que vos pieds ne glissent
pas sur les pédales, ce qui pourrait être
dangereux.
Pendant la montée en température du
moteur avant de prendre la route, vérifiez
le bon fonctionnement de la pédale d'ac-
célérateur, de la pédale de frein et de
toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la glace accumulées
sous les ailes car elles rendent la manœu-
vre de la direction difficile. Si vous roulez
par mauvais temps en hiver, arrêtez-vous
périodiquement dans un endroit sûr pour
dégager les logements de roue sous les
ailes.
! Stationnement par temps froid
DANGER
La neige peut être dangereuse si elle
empêche la dispersion des gaz d'é-
chappement sous votre véhicule.
Lorsque le véhicule est garé dans
la neige avec le système e-BOXER
en marche, veillez à ce que le tuyau
d'échappement reste hors de portée
de la neige.
ATTENTION
. Par temps froid, n'utilisez pas le
frein de stationnement pour les
arrêts de longue durée, car il
risque de geler en position ser-
rée.
. Lorsque le véhicule est garé à
découvert sous la neige, relevez
Conseils de conduite/Conduite en hiver
les balais d'essuie-glace pour
éviter qu'ils ne soient endomma-
gés.
. Si le véhicule est resté garé dans
une tempête de neige ou après
avoir roulé sur des routes ennei-
gées, le fonctionnement des
freins peut être entravé par le
givre. Enlevez les dépôts de
neige ou de givre au niveau de
la suspension, des freins à dis-
ques et des flexibles de frein
sous le véhicule. Éliminez la
neige avec soin pour ne pas
risquer d'endommager les freins
à disques, les flexibles de frein et
les fils électriques de l'ABS.
En cas de stationnement pendant de
longues périodes par temps froid, respec-
tez les conseils suivants.
1. Placez le levier sélecteur en position
"P".
2. Placez des cales sous les roues pour
empêcher le véhicule de bouger.
! Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter la formation d'humidité et son
gel dans le système d'alimentation en
carburant, il est recommandé d'utiliser
par temps froid un additif antigel à intro-
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