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Démarrage et conduite/Stationnement du véhicule
ATTENTION
La force de freinage de la fonction
de contrôle de vitesse en descente
peut ne pas suffire lorsqu'une puis-
sance de freinage plus forte est
nécessaire (ex: lorsque vous tractez
une remorque).
REMARQUE
. Même lorsque la fonction de
contrôle de vitesse en descente est en
service, vous pouvez faire varier la
vitesse du véhicule à l'aide de la pédale
de frein ou d'accélérateur.
. L'indicateur de contrôle de vitesse
en descente clignote lorsqu'un frei-
nage est commandé par la fonction de
contrôle de vitesse en descente.
. La fonction de contrôle de vitesse en
descente est utilisable quelle que soit
la pente de la route.
. La fonction de contrôle de vitesse en
descente peut être considérée comme
fonctionnant normalement sous les
conditions suivantes.
– Un bruit de fonctionnement est
audible brièvement depuis le
compartiment moteur pendant que
la fonction de contrôle de vitesse en
descente est active.
– La sensation sur la pédale de
frein est différente (plus dure que
d'habitude, etc.) lorsque l'on en-
fonce cette pédale alors que la
fonction de contrôle de vitesse en
descente est active.
! Témoin de contrôle de vitesse en
descente
Témoin de contrôle de vitesse en descente
Ce témoin apparaît lorsque la fonction de
contrôle de vitesse en descente est en
mode de veille. Il clignote lorsque la
fonction est active. Il clignote lorsque la
fonction est en mode désactivé. Lors de la
désactivation de cette fonction, il disparaît
lorsque le véhicule dépasse une vitesse
d'environ 30 km/h.
Stationnement du véhicule
DANGER
. Ne laissez jamais d'enfants ni
d'animaux sans surveillance
dans le véhicule. Ils pourraient
se blesser ou provoquer un acci-
dent en actionnant accidentelle-
ment les commandes du véhi-
cule. En outre, par temps chaud
ou ensoleillé, la température à
l'intérieur d'un véhicule fermé
peut rapidement s'élever au point
d'entraîner des malaises graves
voire mortels.
. En raison des risques d'incendie,
ne garez pas le véhicule sur des
matières inflammables telles que
de l'herbe sèche, des vieux pa-
piers et des chiffons, ces der-
niers pouvant devenir chauds ou
brûler du fait de la haute tempé-
rature du moteur.
. N'oubliez pas d'arrêter le sys-
tème e-BOXER avant de faire la
sieste dans le véhicule. En cas
d'infiltration des gaz d'échappe-
ment dans l'habitacle, les occu-
pants du véhicule risquent la
mort par intoxication au mono-
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