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REMARQUE
Une nouvelle bouteille d'agent anti-
crevaison et des pièces de rechange
peuvent être achetées chez votre bou-
tique de réparation ou votre conces-
sionnaire SUBARU, et elles doivent
également être installées dans la
trousse par un expert. Les bouteilles
vides de liquide d'agent anti-crevaison
et les pièces de rechange doivent être
r e n v o y é e s a u c o n c e s s i o n n a i r e
SUBARU ou vous devez vous en dé-
barrasser conformément aux régula-
tions locales de mise au rebut des
déchets.
! Données techniques du compres-
seur d'air
Tension de ligne
CC 12 V
Tension de fonction-
CC 10 – 15 V
nement
Ampérage
Max. 10 A
& Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS)
(selon modèles)
Témoin avertisseur de pression de gon-
flage basse des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus fournit un message d'avertis-
sement au conducteur en envoyant un
signal d'un capteur installé dans chaque
roue lorsque la pression d'un pneu est très
basse par rapport au mode TPMS sélec-
tionné. Reportez-vous à "Témoin avertis-
seur de pression de gonflage basse des
pneus" F3-19.
Le système de surveillance de la pression
des pneus s'active uniquement lorsque le
véhicule est conduit à des vitesse supéri-
eures à 40 km/h. En outre, ce système
peut ne pas toujours réagir immédiate-
En cas d'urgence/Crevaisons
ment en cas de baisse soudaine de la
pression (par exemple, l'éclatement d'un
pneu causé par un objet tranchant).
DANGER
Si le témoin avertisseur de pression
de gonflage basse des pneus s'al-
lume pendant la conduite, ne freinez
jamais brusquement et continuez à
rouler en ligne droite en réduisant
progressivement votre vitesse.
Quittez ensuite lentement la route
et garez le véhicule dans un endroit
sûr. Faute de quoi, vous courez le
risque d'un accident avec d'impor-
tants dégâts matériels et des bles-
sures graves.
Vérifiez la pression des quatre
pneus et ajustez la pression sur la
valeur de pression à FROID la plus
appropriée parmi les trois disponi-
bles (normale, en chargement, en
remorquage) indiquées sur l'éti-
quette de pression de gonflage des
pneus sur le montant de la portière
du côté du conducteur. Si ce témoin
reste allumé une fois la pression des
pneus réglée, l'un des pneus est
probablement en mauvais état et
perd rapidement son air. En cas de
crevaison, reportez-vous à "Crevai-
sons" F9-4.
9-13
– SUITE –
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