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. Le témoin indicateur de dysfonctionne-
ment (témoin Check Engine) est allumé
. Forte différence entre la température
programmée du climatiseur et celle de
l'habitacle du véhicule
. Lorsque le système de climatisation est
utilisé, la quantité d'air qui circule est
importante
. Forte humidité (par temps pluvieux,
etc.)
. Lorsque le mode de dégivrage est
sélectionné*
1
. Capacité restante de la batterie haute
tension basse
. Température de la batterie haute ten-
sion élevée ou basse
. La batterie pour le redémarrage est en
mauvais état
. Température de la batterie pour le
redémarrage élevée ou basse
. Température du liquide CVT élevée ou
basse
. Pression négative du servofrein (dis-
positif servant à multiplier la force de
freinage) insuffisante
. Véhicule arrêté sur une côte raide
. X-MODE activé
. Ceinture de sécurité du conducteur non
bouclée (lorsque le véhicule est à l'arrêt)
. Portière du conducteur ouverte
(lorsque le véhicule est à l'arrêt)
. Capot ouvert
Dans les cas suivants, le véhicule ne
fonctionne pas uniquement avec le moteur
électrique.
. Levier sélecteur en position "M" ou
actionnement d'un levier de passage*
. SI-DRIVE est inclus dans le mode
Sport (S)*
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.
Parfois, il est possible que le moteur
électrique ne fonctionne pas et que l'arrêt
automatique du moteur ne soit pas effec-
tué en raison de l'état du véhicule.
*1: Reportez-vous à "Dégivrage" F4-10 pour
plus de détails.
*2: Reportez-vous à "Sélection du mode ma-
nuel" F7-16 pour plus de détails.
*3: Reportez-vous à "SI-DRIVE" F7-20 pour
plus de détails.
REMARQUE
Le moteur électrique assiste le moteur
en fonction des conditions lorsque
celui-ci est en marche, et quel que soit
le mode de conduite (sauf lorsque le
levier sélecteur est en position "P" ou
"N").
2
Voyant de mode EV (véhicule électrique)
Si le moteur est provisoirement arrêté par
le système, le voyant de mode EV
(véhicule électrique) situé sur les instru-
ments de bord s'allume. Ce témoin indi-
cateur s'éteint lorsque le système redé-
marre le moteur.
REMARQUE
. La batterie de redémarrage du mo-
teur 12 V est une batterie haute per-
formance spéciale. Lors du remplace-
ment de la batterie, veillez à la rem-
placer par une batterie SUBARU d'ori-
gine (ou une batterie équivalente)
conçue spécialement pour un véhicule
équipé du système e-BOXER. Pour
plus de détails, nous vous recomman-
dons de contacter votre concession-
13
– SUITE –
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