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Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du système e-BOXER
ner un accident. Pour débloquer le
volant, appuyez à nouveau sur le
contacteur d'allumage à bouton-
poussoir tout en déplaçant le volant
vers la gauche et la droite et en
appuyant sur la pédale de frein.
ATTENTION
. Lorsque l'indicateur de fonction-
nement sur le contacteur d'allu-
mage à bouton-poussoir clignote
en orange, il peut y avoir un
dysfonctionnement dans le véhi-
cule. Nous vous recommandons
de contacter un concessionnaire
SUBARU immédiatement.
. Ne maintenez pas enfoncé le
contacteur d'allumage à bouton-
poussoir pendant plus de 10
secondes. Cela peut provoquer
un dysfonctionnement. Si le sys-
tème e-BOXER ne démarre pas,
arrêtez d'appuyer sur le contac-
teur d'allumage à bouton-pous-
soir. À la place, appuyez sur le
contacteur d'allumage à bouton-
poussoir sans appuyer sur la
pédale de frein pour passer le
contact sur "OFF". Attendez 10
secondes, puis appuyez sur le
contacteur d'allumage à bouton-
poussoir pour démarrer le sys-
tème e-BOXER.
. Une fois que le système e-BOXER
démarre, le moteur sera mainte-
nu à haut régime jusqu'à ce que
le témoin indicateur de tempéra-
ture basse de liquide de refroi-
dissement s'éteigne. Reportez-
vous à "Témoin indicateur de
température basse de liquide de
refroidissement/Témoin avertis-
seur de température élevée de
liquide de refroidissement" F3-
17.
REMARQUE
. Pendant un court instant suivant le
démarrage du système e-BOXER, le
moteur est maintenu à un régime élevé.
Lorsque la montée en température est
terminée, le régime moteur baisse
automatiquement.
. Si le contacteur d'allumage à bou-
ton-poussoir est enfoncé tout en ap-
puyant sur la pédale de frein, le démar-
reur du moteur fonctionnera pendant
au maximum 10 secondes et s'arrêtera
automatiquement après le démarrage
du moteur.
. Si le contacteur d'allumage à bou-
ton-poussoir est actionné pendant que
la pédale de frein est enfoncée, le
système e-BOXER peut démarrer
quelle que soit la condition du contact.
. Si le témoin indicateur du dispositif
antidémarrage s'allume lorsque vous
tentez de démarrer le système e-BOX-
ER mais que celui-ci ne démarre pas,
appuyez sur le contacteur d'allumage à
bouton-poussoir pour mettre le contact
sur "OFF", puis essayez de démarrer à
nouveau le système e-BOXER.
. Si le système e-BOXER ne démarre
pas, appuyez sur le contacteur d'allu-
mage à bouton-poussoir sans enfoncer
la pédale de frein pour mettre le contact
sur "OFF". Ensuite, tout en enfonçant
la pédale de frein plus fortement,
appuyez sur le contacteur d'allumage
à bouton-poussoir.
. La procédure de démarrage du sys-
tème e-BOXER peut ne pas marcher en
fonction des conditions des ondes
radio autour du véhicule. Dans un tel
cas, reportez-vous à "Démarrage du
système e-BOXER" F9-26.
. Si la batterie auxiliaire 12 V est
déchargée, le volant ne peut pas être
débloqué. Chargez la batterie auxiliaire
12 V.
. Ne déplacez pas le levier sélecteur
lorsque le démarreur est en action.