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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
1-92
Supplémentaire)
6 secondes environ au moment où on met
le contacteur d'allumage en position "ON".
Les organes contrôlés par le système de
surveillance sont les suivants.
. Capteur auxiliaire avant
. Module de commande du coussin de
sécurité (y compris le capteur d'impact)
. Capteur d'impact de portière avant
. Indicateur d'activation/de désactivation
du coussin de sécurité frontal de passager
avant (selon modèles)
. Module de coussin de sécurité frontal
– Côté conducteur
– Côté du passager avant
. Capteur de position du siège du
conducteur (selon modèles)
. Module de coussin de sécurité genoux
(côté conducteur)
. Capteur de coussin de sécurité latéral
. Module de coussin de sécurité latéral
. Capteur de détection de la présence
d'un passager sur le siège avant (selon
modèles)
. Module de commande de détection de
la présence d'un passager sur le siège
avant (selon modèles)
. Limiteur de force adaptatif (selon mo-
dèles)
. Commande de boucle de ceinture de
sécurité (côté passager avant – selon
modèles)
. Capteur de rideau de sécurité
. Module de rideau de sécurité
. Prétensionneur de sangle-baudrier
. Prétensionneur de sangle abdominale
. Capteur d'impact de sécurité satellite
. Ensemble du câblage associé
DANGER
Si le témoin avertisseur présente
l'un des états mentionnés ci-après,
les prétensionneurs de ceinture de
sécurité et/ou le système des cous-
sins de sécurité SRS ne fonction-
nent peut-être pas normalement.
. Le témoin avertisseur clignote ou
s'allume et s'éteint
. Le témoin avertisseur ne s'allume
pas lors de la mise sur la position
"ON" du contacteur d'allumage
. Le témoin avertisseur reste al-
lumé en permanence
. Le témoin avertisseur s'allume
pendant la conduite
Nous vous recommandons de faire
immédiatement contrôler le sys-
tème par le concessionnaire
SUBARU le plus proche. Faute de
faire contrôler et remettre en état le
système, les prétensionneurs de
ceinture de sécurité et/ou coussins
de sécurité SRS pourraient se dé-
clencher anormalement (par exem-
ple, déploiement d'un coussin de
sécurité SRS lors d'un choc très
mineur, ou non déploiement lors
d'une collision violente), augmen-
tant les risques de blessures.
& Entretien du système des
coussins de sécurité SRS
DANGER
. Avant de jeter un module de
coussin de sécurité ou de mettre
le véhicule endommagé dans un
accident au rebut, nous vous
recommandons de consulter vo-
tre concessionnaire SUBARU.
. Les coussins de sécurité SRS ne
sont pas des organes que l'utili-
sateur peut entretenir par lui-
même. N'utilisez jamais d'appa-
reil d'essai des circuits électri-
ques sur les circuits du système
des coussins de sécurité SRS.
Pour toute intervention sur le
système de coussin de sécurité
SRS, nous vous recommandons
de contacter le concessionnaire
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