! Précautions de sécurité lors de la
réparation d'un pneu crevé
Observez les règles suivantes lors de la
réparation d'un pneu crevé.
1)
Le colmatage est possible
2)
Le colmatage est impossible
DANGER
. N'utilisez pas la trousse de répa-
ration de pneu crevé dans les cas
suivants.
– Le pneu a déjà été endom-
magé en raison de son utilisa-
tion dans son état dégonflé.
– La détérioration du pneu n'est
pas située sur la bande de
roulement visible du pneu.
– La crevaison est située sur le
flanc du pneu.
– Lorsque la roue est enlevée de
son logement.
– La roue ou la valve du pneu
crevé est endommagée.
– Deux pneus ou plus ont été
crevés.
– La date d'expiration de l'agent
anti-crevaison est dépassée.
– Le pneu est crevé par des
objets pointus tels que des
clous de 4 mm ou plus.
. Lors du gonflement du pneu
crevé, si la pression de gonfle-
ment de la roue n'atteint pas la
zone verte du manomètre en
l'espace de 10 minutes, ne conti-
nuez pas la réparation de la roue.
Nous vous recommandons de
contacter votre concessionnaire
SUBARU.
. Conduisez avec prudence et évi-
tez les manœuvres brusques.
. Ne roulez pas à plus de 80 km/h.
. Ne roulez pas sur une distance de
plus de 200 km.
En cas d'urgence/Crevaisons
. N'utilisez pas des chaînes anti-
dérapantes sur un pneu collé.
. N'utilisez pas la remorque.
. Si la trousse de réparation est
utilisée à des fins différentes de
la réparation d'une pneu crevé,
elle peut provoquer un accident
grave ou des blessures en raison
du fait que l'air comprimé peut
produire une explosion ou deve-
nir un agent propulseur.
. Garez votre véhicule en lieu sûr
de manière à ne pas perturber la
circulation et de manière à ne
courir aucun danger pendant que
vous réparez le pneu crevé.
. Serrez le frein de stationnement,
même si le véhicule est immobi-
lisé sur le plat, afin de vous
assurer de l'immobilité du véhi-
cule.
. Arrêtez le système e-BOXER
avant de sceller le pneu crevé.
. Allumez les feux de détresse
avant de réparer le pneu crevé.
. N'essayez pas d'enlever les ob-
jets étrangers tels que des clous
ou des tournevis qui ont pénétrés
dans la roue. Laissez-les intacts.
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– SUITE –