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! Procédure de remplacement
DANGER
. Ne levez pas le véhicule au cric
dans une pente ou sur un sol
mou ou friable. Le cric risque
d'échapper du point de prise ou
de s'enfoncer dans le sol, pou-
vant causer un accident grave.
. N'utilisez que le cric et la mani-
velle de cric fournis avec le
véhicule. Le cric fourni avec le
véhicule est conçu pour changer
les roues uniquement. Ne vous
glissez jamais sous le véhicule
reposant sur le cric.
. Avant de lever le véhicule, assu-
rez-vous qu'il n'y a pas de pas-
sagers ou de chargement à bord.
. Ne levez pas le véhicule avec un
objet sur ou sous le cric. Cela
rendrait le cric instable et peut
entraîner un accident grave.
. Arrêtez toujours le système e-
BOXER avant de lever le pneu
du sol au cric. Ne poussez et ne
secouez jamais le véhicule pen-
dant qu'il repose sur le cric. La
secousse risquerait de faire
échapper le cric du point de
prise, pouvant causer un acci-
dent grave.
ATTENTION
Ne frappez et ne tordez pas la plaque
d'appui du rotor de disque lors de la
dépose et de la pose du pneu. Une
plaque d'appui tordue peut racler
contre le rotor de disque et faire du
bruit lorsque le véhicule est en
mouvement.
REMARQUE
C o n t a c t e z u n c o n c e s s i o n n a i r e
SUBARU lorsque vous levez le véhi-
cule à l'aide d'un cric de garage.
1. Garez si possible le véhicule sur un sol
dur et plat et arrêtez le système e-BOXER.
2. Serrez bien le frein de stationnement
et mettez le levier sélecteur sur la position
"P" (stationnement).
3. Allumez les feux de détresse, faites
descendre tous les passagers et déchar-
gez tous les bagages du véhicule.
Entretien et réparations/Roues et pneus
4. Placez des cales devant et derrière la
roue diagonalement opposée au pneu à
remplacer.
5. Sortez le cric, la manivelle de cric et la
clé à écrous de roue.
Reportez-vous à "Outils d'entretien" F9-2.
REMARQUE
Avant usage, vérifiez que le cric est
suffisamment lubrifié.
11-35
– SUITE –
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