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Servofrein
Si le servofrein vous semble ne pas
fonctionner comme indiqué ci-après, nous
vous recommandons de le faire contrôler
par votre concessionnaire SUBARU.
1. Avec le moteur arrêté, appuyez à
plusieurs reprises sur la pédale de frein
avec une force égale. La course de la
pédale doit rester identique.
2. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, mettez le système e-BOXER
en marche. La pédale doit descendre
légèrement vers le plancher.
3. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, arrêtez le système e-BOXER
et maintenez la pédale enfoncée pendant
30 secondes. La hauteur de la pédale ne
doit pas changer.
4. Mettez à nouveau le système e-BOX-
ER en marche et laissez-le tourner pen-
dant 1 minute environ avant de l'arrêter.
Appuyez à plusieurs reprises sur la pédale
de frein pour contrôler le fonctionnement
du servofrein. Le servofrein fonctionne
normalement si la course de la pédale
diminue à chaque pression.
Pédale de frein
Contrôlez la course libre et la garde de la
pédale de frein lorsque cela est indiqué
dans le programme d'entretien.
& Contrôle de la course libre de
la pédale de frein
1)
0,5 à 2,7 mm
Arrêtez le système e-BOXER et appuyez
fortement sur la pédale de frein à plusieurs
reprises. Ensuite, contrôlez la course libre
en tirant sur la pédale de frein avec une
force ne dépassant pas 10 N (1 kgf).
Si la course libre est hors prescription,
nous vous recommandons de contacter
votre concessionnaire SUBARU.
Entretien et réparations/Servofrein
& Contrôle de la garde de la
pédale de frein
1)
Modèles avec conduite à gauche:
Plus de 65 mm
Modèles avec conduite à droite:
Plus de 85 mm
Appuyez sur la pédale de frein avec une
force d'environ 294 N (30 kgf) et mesurez
la distance entre le dessus du patin de
pédale et le plancher.
Si la distance mesurée est inférieure à la
valeur prescrite, ou si le mouvement de la
pédale n'est pas souple, nous vous
recommandons de contacter votre
concessionnaire SUBARU.
11-25
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