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Subaru XV e-BOXER 2021 Manuel Du Conducteur page 129

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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS/Coussin de sécurité SRS (coussin de sécurité du Système de Retenue
1-82
Supplémentaire)
! Fonctionnement du coussin de sécurité frontal SRS
A)
Côté conducteur
B)
Côté passager
1)
Les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se gonflent dès qu'il y a une collision.
2)
Après gonflement, les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se dégonflent immédiatement pour
ne pas obstruer la vue du conducteur.
Si, au cours d'une collision frontale, les
capteurs suivants détectent une certaine
intensité de choc, le module de
commande envoie des signaux de dé-
ploiement aux modules de coussin de
sécurité frontal SRS.
. Capteurs auxiliaires avant localisés
des côtés droit et gauche à l'avant du
véhicule
. Les capteurs d'impact incorporés au
module de commande du coussin de
sécurité
À la réception de ce signal, les deux
modules de coussin de sécurité émettent
un gaz, ce qui a pour effet de gonfler
instantanément les coussins de sécurité
frontaux SRS du conducteur et du passa-
ger. Le coussin de sécurité genoux SRS
se déploie en même temps que les
coussins de sécurité frontaux SRS.
! Après le déploiement
Après le déploiement, les coussins de
sécurité SRS se dégonflent immédiate-
ment pour ne pas gêner la vue du
conducteur et ne pas lui faire perdre le
contrôle du véhicule. Toutes ces opéra-
tions, de la détection de l'impact au
dégonflement des coussins de sécurité
SRS, se déroulent en moins de temps qu'il
n'en faut pour cligner de l'œil.

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Ce manuel est également adapté pour:

Impreza e-boxer 2021