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AVERTISSEMENT!
Évitez de mettre de l'enduit Scot-
MD
chguard
sur les caoutchoucs d'é-
tanchéité, les moulures, la peinture
ou les surfaces de verre. Ils pour-
raient alors être endommagés.
Entretien des caoutchoucs
d'étanchéité
Lubrifiez périodiquement les caoutchoucs
d'étanchéité avec du lubrifiant pour caout-
choucs d'étanchéité de MOPAR pour en
préserver la souplesse.
Entretien extérieur et protection
contre la corrosion
Protection de la carrosserie et de la
peinture contre la corrosion
Les précautions à prendre varient en fonc-
tion du type d'utilisation et de la région
géographique. Les produits chimiques ré-
pandus sur les routes pour les rendre
praticables en hiver et ceux qu'on pulvé-
rise sur les arbres et sur les routes lors des
autres saisons sont très corrosifs pour la
carrosserie de votre véhicule. Le station-
nement à l'extérieur, qui expose le véhi-
cule à la pollution atmosphérique, les
chaussées sur lesquelles vous roulez, les
températures extrêmes et toutes les au-
tres conditions hors normes ont un effet
néfaste sur la peinture, les garnitures mé-
talliques et le soubassement.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Les recommandations d'entretien qui sui-
vent vous permettront de bénéficier au
maximum du traitement anticorrosion que
reçoivent les véhicules au moment de leur
fabrication.
Causes de la corrosion
La corrosion résulte de la détérioration ou
de la disparition de la peinture et des
couches protectrices appliquées sur votre
véhicule.
Les causes les plus courantes sont :
• l'accumulation de sel, de poussière et
d'humidité;
• l'impact des cailloux et du gravier;
• les insectes, la sève des arbres et le
goudron;
• l'air salin à proximité des côtes;
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