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de remplissage jusqu'à ce qu'un déclic se
fasse entendre. Cela indique que le bou-
chon du réservoir est correctement serré.
Appuyez sur le bouton de remise à zéro
du totaliseur partiel pour effacer le mes-
sage. Si le problème persiste, le message
sera affiché au prochain démarrage du
véhicule. Cela pourrait indiquer que le
bouchon est endommagé. Si le problème
est détecté deux fois de suite, le système
allume le témoin de panne. La résolution
du problème éteindra le témoin de panne.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Étiquette d'homologation du véhicule
Conformément aux règlements de la
NHTSA, une étiquette d'homologation est
apposée sur la porte du conducteur ou
sur le pied milieu.
Cette étiquette comporte le mois et
l'année de fabrication, le poids nominal
brut du véhicule (PNBV), le poids nominal
brut sur l'essieu (PNBE) avant et arrière
ainsi que le numéro d'identification du
véhicule (NIV). Le mois, le jour et l'heure
de fabrication du véhicule figurent sur
cette étiquette. Le code à barres qui figure
au bas de cette étiquette représente le
NIV.
Poids nominal brut du véhicule
(PNBV)
Le PNBV représente le poids total autorisé
du véhicule qui comprend le poids du
conducteur, des passagers, du véhicule,
des équipements, de la charge transpor-
tée, ainsi que le poids sur l'attelage de la
remorque. Cette étiquette informe égale-
ment sur les capacités de poids maxima-
les des essieux avant et arrière (PNBE). La
DÉMARRAGE ET CONDUITE
charge totale doit être limitée de sorte que
le PNBV des essieux avant et arrière ne
dépasse pas le PNBE.
Charge utile
La charge utile d'un véhicule représente la
charge totale qu'un camion peut transpor-
ter, incluant le poids du conducteur, des
passagers, des équipements et des arti-
cles transportés.
Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le PNBE est la charge maximale autorisée
sur les essieux avant et arrière. La charge
doit être répartie dans l'espace de char-
gement de façon à ne pas dépasser le
PNBE de chaque essieu.
Le PNBE de chaque essieu est déterminé
en fonction des composants du système
offrant la plus faible capacité de charge
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