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en position ON (marche), le changement
n'aura pas lieu et aucun témoin ne s'allu-
mera ou ne clignotera.
Le clignotement du témoin de la position
N (point mort) signifie que les conditions
de passage n'ont pas été remplies.
AVERTISSEMENT!
La transmission pourrait être endom-
magée si le levier sélecteur était
placé en position P (stationnement)
lorsque la boîte de transfert est en
position N (point mort) et que le mo-
teur tourne. Lorsque la boîte de
transfert est en position N (point
mort), assurez-vous d'arrêter le mo-
teur avant de passer le levier sélec-
teur de la transmission en posi-
tion P (stationnement).
Pour quitter la position N (point mort)
Effectuez la procédure suivante afin de
préparer votre véhicule pour l'utilisation
normale :
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Rebranchez le câble négatif de la bat-
terie.
3. Placez le commutateur d'allumage en
position LOCK (antivol-verrouillé) (s'il a été
déplacé ou si le moteur a été démarré).
4. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (marche), mais sans lancer le
moteur.
5. Appuyez sur la pédale de frein.
6. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
7. À l'aide d'un objet pointu comme la
pointe d'un stylo à bille, enfoncez le bou-
ton N (point mort) encastré de la boîte de
transfert. Relâchez le bouton N (point
mort) lorsque le témoin du bouton s'éteint
(environ une seconde). Une fois le bou-
ton N (point mort) relâché, la boîte de
transfert passe à la position indiquée par
le sélecteur.
8. Faites démarrer le moteur.
9. Placez le levier sélecteur de la trans-
mission en position D (marche avant).
10. Serrez le frein de stationnement.
11. Placez le levier sélecteur de la trans-
mission en position P (stationnement).
NOTA : Les étapes 1 à 6 sont obligatoires
pour changer la position de la boîte de
transfert. Si ces exigences ne sont pas
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