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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des feux de détresse se
trouve sur le bloc de commandes infé-
rieur, sous les commandes de chauffage-
climatisation.
Appuyez sur l'inter-
rupteur pour allumer
les feux de détresse.
Lorsque l'interrupteur
des feux de détresse
est activé, tous les
clignotants clignotent
en
d'alerter les autres automobilistes d'une
situation d'urgence. Appuyez sur l'inter-
rupteur une seconde fois pour désactiver
les feux de détresse.
Il s'agit d'un système d'urgence qui ne
devrait pas être utilisé lorsque le véhicule
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est en mouvement. Ne l'utilisez que lors-
que votre véhicule est en panne et pré-
sente un danger pour la sécurité des
autres conducteurs.
Lorsque vous devez quitter le véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continuent de clignoter même si
le commutateur d'allumage se trouve à la
position LOCK (antivol-verrouillé).
NOTA : L'utilisation prolongée des feux
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
continu
afin
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur route : Ralentissez.
• En ville : Lorsque vous êtes arrêté,
mettez la transmission à la position N
(point mort) sans augmenter le régime
de ralenti.
NOTA : Vous pouvez prendre certaines
mesures pour atténuer une surchauffe im-
minente. Si votre climatiseur fonctionne,
mettez-le hors fonction. Le climatiseur
chauffe le circuit de refroidissement du
moteur. En désactivant le climatiseur, vous
éliminez une source de chaleur. Vous pou-
vez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, le
sélecteur de mode à l'aération au plan-
cher et la commande du ventilateur à la
vitesse maximale. Toutes ces actions per-
mettent au radiateur de chauffage d'agir
en complémentarité avec le radiateur et
contribuent à évacuer la chaleur du circuit
de refroidissement du moteur.
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