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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Un bouchon mal adapté peut lais-
ser des impuretés s'infiltrer dans
le circuit d'alimentation en carbu-
rant.
• Un bouchon inapproprié peut faire
en sorte que le témoin de panne
s'allume.
• Pour éviter les débordements et
les remplissages excessifs, ne
remplissez pas « à ras bord » le
réservoir après le remplissage.
Lorsque le pistolet de la pompe
émet un déclic ou se ferme, le
réservoir de carburant est plein.
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MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon d'essence est enlevé ou
lorsque le réservoir est en cours
de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant à un
véhicule dont le moteur tourne.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
NOTA :
• Serrez le bouchon du réservoir de car-
burant jusqu'à ce que vous entendiez
un déclic. Cela indique que le bouchon
du réservoir est correctement serré. Le
témoin de panne dans le groupe d'ins-
truments peut s'allumer si le bouchon
de remplissage du réservoir de carbu-
rant est mal vissé. Assurez-vous de
bien serrer le bouchon de remplissage
du réservoir chaque fois que vous faites
le plein.
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
Message de bouchon de remplissage
de réservoir de carburant desserré
Si le système de diagnostic embarqué
détermine que le bouchon est lâche, in-
correctement installé ou endommagé, le
message « gASCAP » (bouchon de rem-
plissage
de
carburant)
groupe d'instruments. Serrez le bouchon
s'affiche
au
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