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Jeep Liberty 2009 Guide De L'automobiliste page 269

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2WD (deux roues motrices) à 4WD
LOCK (quatre roues motrices
verrouillées)
Déplacez le sélecteur des quatre roues
motrices à la position voulue. Les change-
ments entre les modes 2 roues motrices
(2WD) et 4 roues motrices bloquées (4WD
LOCK) peuvent être effectués que le vé-
hicule roule ou non. Si le véhicule roule, la
boîte de transfert s'engage ou se désen-
gage plus rapidement lorsque vous relâ-
chez
momentanément
après avoir déplacé le sélecteur de com-
mande des quatre roues motrices. Si le
véhicule est immobile, le commutateur
d'allumage doit se trouver en position ON
(marche) et le moteur peut tourner ou être
arrêté. Ce changement ne peut pas avoir
lieu si le commutateur d'allumage se
trouve en position ACC (accessoires).
NOTA : Le système quatre roues motrices
n'autorise pas les changements entre les
positions 2WD (deux roues motrices) et
4WD LOCK (quatre roues motrices ver-
rouillées) si les roues arrière patinent (au-
cune adhérence). Dans ce cas, le témoin
de la position choisie clignote et le témoin
de la position d'origine demeure allumé.
Pendant ce temps, réduisez votre vitesse
et cessez tout patinage des roues pour
terminer le changement de mode. Il peut y
l'accélérateur
avoir un délai pouvant atteindre 10 secon-
des pour que le passage soit terminé
après que les roues cessent de patiner.
L'usure inégale des pneus, une pression
de gonflage insuffisante ou une surcharge
du véhicule peuvent ralentir la dé-
sactivation du mode quatre roues motri-
ces bloquées (position 4WD LOCK).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
4WD LOCK (quatre roues motrices
verrouillées) à 4WD LOW (quatre
roues motrices gamme basse)
L'activation ou la désactivation du mode
4
roues
motrices
gamme
(4WD LOW) peut donner lieu à des bruits
d'engrenage. Ces bruits sont normaux et
ne nuisent aucunement au véhicule ni aux
occupants.
Le changement peut avoir lieu lorsque le
véhicule roule de 3 à 5 km/h (2 à 3 mi/h) en
suivant la procédure recommandée ou
lorsque le véhicule est immobile en sui-
vant une procédure de rechange.
Méthode préférée
1. Moteur en marche, ralentissez le véhi-
cule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).
basse
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