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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Si le poids brut de la remorque est de
1 587 kg (3 500 lb) ou plus, vous
devez utiliser un attelage répartiteur
de charge pour assurer la stabilité de
votre véhicule. Vous pourriez perdre
la maîtrise de votre véhicule et cau-
ser un accident si vous utilisez un
attelage porteur standard.
Poids nominal brut combiné (PNBC)
Le PNBC est le poids combiné maximal
autorisé de votre véhicule et de la remor-
que. (À noter que le PNBC comprend un
supplément de 68 kg [150 lb] représen-
tant le poids du conducteur).
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Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu repré-
sente la capacité maximale des essieux
avant et arrière. Répartissez la charge
également entre les essieux avant et ar-
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser le
poids nominal brut sur l'essieu avant ou
sur l'essieu arrière.
MISE EN GARDE!
Il est important que vous ne dépas-
siez pas le poids nominal brut sur
l'essieu avant et arrière. La conduite
de votre véhicule pourrait devenir
dangereuse si vous dépassez les li-
mites permises. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et avoir un
accident.
Poids sur l'attelage
Le poids sur l'attelage est la force descen-
dante qu'exerce la remorque sur la boule
d'attelage. Dans la plupart des cas, le
poids sur l'attelage ne doit pas être infé-
rieur à 10 % ni supérieur à 15 % de la
charge de la remorque. Vous devez tenir
compte de cette charge comme faisant
partie de la charge de votre véhicule.
Surface frontale
La surface frontale représente la hauteur
et la largeur maximales de l'avant de la
remorque.
Dispositif antilouvoiement –
électronique
Consultez le paragraphe « Dispositif anti-
louvoiement » sous « Système de com-
mande électronique des freins » dans la
présente section pour obtenir de plus
amples renseignements sur ce dispositif.
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