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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
• Les conducteurs doivent toujours
être vigilants en marche arrière,
même si le système d'aide au recul
est en fonction. Portez toujours
attention à ce qui se trouve der-
rière votre véhicule, regardez der-
rière vous et assurez-vous de
l'absence de piétons, d'animaux,
d'autres véhicules ou d'obstacles
et vérifiez les angles morts. Vous
êtes responsable de la sécurité et
vous devez toujours porter atten-
tion à votre environnement. Autre-
ment, il pourrait en résulter des
blessures graves, voire mortelles.
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• Avant d'utiliser le système d'aide
au recul, il est fortement recom-
mandé de retirer la monture de
rotule et la boule d'attelage lors-
que le véhicule ne sert pas au
remorquage. Autrement, il pourrait
en résulter des blessures ou des
dommages aux véhicules ou aux
obstacles, car la boule d'attelage
est
beaucoup
plus
l'obstacle que le bouclier arrière
lorsque
l'affichage
ment allume les DEL rouges. De
plus, les capteurs peuvent détec-
ter la monture de rotule et la boule
d'attelage, en fonction de leur
taille et de leur forme, donnant une
fausse indication de présence
d'un obstacle derrière le véhicule.
Activer et désactiver le système
Il est parfois souhaitable de mettre le
système d'aide au recul hors fonction,
lorsque le véhicule tracte une remorque
par exemple.
Véhicules dotés d'un centre
d'information électronique
Vous pouvez mettre le système d'aide au
recul en fonction ou hors fonction au
près
de
moyen du centre d'information électroni-
que. Pour plus de détails, consultez la
d'avertisse-
section « Réglages personnalisés (fonc-
tions programmables par l'utilisateur) »,
sous « Centre d'information électronique
(EVIC) » dans la section 4 de ce manuel.
Véhicules dotés d'un commutateur de
système d'aide au recul
Vous pouvez mettre le système d'aide au
recul en fonction ou hors fonction en ap-
puyant sur le commutateur du système
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