Table des Matières
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9.3. Le voyant rouge de contrôle de la charge
ne s'éteint pas aux régimes élevés du
moteur
a) Le
régulateur
dynamo est en panne;
b) Un fil électrique est dénudé et provoque un court-
circuit (chatterton !);
c)
Les balais de charbon sont accrochés (les essuyer,
éventuellement allonger le ressort spiral).
9.4. Le moteur bafouille
a) La manette de starter est encore tirée, le moteur
étant déjà chaud ;
b) Le filtre à air est fort encrassé ;
c)
La soupape à pointeau fuit (usure ou corps
étranger), le flotteur est gauchi ;
d) Le gicleur principal ou le gicleur à aiguille est
lâche ;
e)
Le flotteur est perforé et se remplit d'essence ;
f)
Le condensateur a court-circuit avec la masse
(fortes étincelles aux contacts de rupteur).
conjoncteur-disjoncteur
ou
la
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