Table des Matières
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Nota important : S'il fait extrêmement froid et que vous
ayez fait plusieurs vaines tentatives de lancement,
intercalez une pause d'une minute afin que l'essence
puisse remonter dans le puits de starter jusqu'à son
niveau normal (au-dessus du gicleur de starter).
Si le moteur a déjà tourné et qu'il soit de ce fait encore
chaud, laissez la manette de starter en position (l), donc
fermée, en lançant le moteur.
Le moteur n'a alors pas besoin de chauffer, donc : tirer la
manette d'embrayage jusqu'à la butée et passer la 1ère
vitesse en abaissant le sélecteur au pied (jusqu'à la
butée).
Relâcher lentement la manette d'embrayage tout en
ouvrant lentement la poignée tournante, ne pas l'ouvrir
d'un seul coup. Comme votre moniteur de l'auto-école
vous
l'avait
enseigné
dans
le
temps,
ces
deux
mouvements doivent être accordés l'un avec l'autre : il
importe de ne pas partir d'un seul coup, de manière que
votre TS fasse un bond en avant, mais d'autre part il ne
faut pas caler le moteur non plus.
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