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1.9. Décélération de freinage
En présence d'un coefficient d'adhérence favorable. on
peut obtenir une décélération de freinage de 7,2 m/s², par
exemple sur une autoroute en béton bien rugueux.
Préalables : bon état des pneus et réglage judicieux des
freins. En utilisant convenablement les deux freins, on
obtient les distances de freinage suivantes :
30 km/h ............ 4,9 m
60 km/h .......... 19,4 m
90 km/h .......... 44,0 m
Ces valeurs n'impliquent pas le temps de réaction du
conducteur.
TS 125 et TS 150 : Vous trouverez le numéro de châssis
sur la suspension arrière du moteur, à gauche, et le
numéro du moteur à côté, sur le carte moteur, et la
plaque signalétique sous le siège arrière (ou selle
biplace), à gauche, sur le support de selle.
TS 250/1 : Vous trouverez le numéro de châssis à
l'arrière, sur le cantilever droit du cadre, servant à la
fixation du garde-boue arrière. Le numéro du moteur est
frappé sur le bloc-moteur, à droite.
Nous
nous
réservons
toutes
modifications
de
la
construction et de l'équipement, dans l'intérêt du
développement technique !
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